Acreditación acústica de MBSR.
Asociación Asefma
Descripción:
En la Monografía nº 3 de ASEFMA se dice que entre las razones de la escasa utilización a nivel Europeo de pavimentos menos sonoros a gran escala está la falta de un sistema para acreditar que una mezcla posee capacidad para emitir menos sonido (Mezcla Sono-Reductora); sistema que ha de ser aceptado tanto por los propietarios de las vías como por los fabricantes y empresas consultoras.
Un sistema de certificación acústica que permita un etiquetado medioambiental sono reductor de mezclas bituminosas en servicio, o en general de pavimentos, las dotaría de un valor añadido. Además, sin ninguna duda, contribuiría a incrementar la investigación para la mejora y el desarrollo de nuevas mezclas bituminosas, junto a su mayor utilización por parte de las diferentes administraciones.
Laboratorio de Acústica Aplicada a la Ingeniería Civil (LA2IC) en cooperación con la Asociación de Fabricantes de Mezclas Asfálticas está desarrollando un procedimiento para la certificación de una mezcla como mezcla bituminosa sono-reductora (MBSR). Para ello se utilizarán los denominados Tramos de Prueba, en donde se analizarán las características de la capa de rodadura utilizando, fundamentalmente, la metodología CPX (medida del ruido de proximidad). El posterior etiquetado sono reductor de las mezclas se plasmará en una clasificación en tres clases: MBSR Clase A, MBSR Clase B y MBSR Clase C. Las capas de rodadura con mezclas Clase A mostraran la mayor capacidad sono-reductora, y las Clase B y C, una capacidad sono-reductora algo menor, comparándolas con las de una capa de rodadura de un hormigón bituminoso AC 11 surf D de unos 8 años. El sistema de certificación acústica irá acompañado de valores de referencia de las emisiones de ruido de proximidad, tanto a 50 km/h como a 80 km/h.
Descargas recomendadas para ti
-
Modelos de conservación viaria (mesa redonda)
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Ejercicio de intercomparación de ensayos de control de mezclas bituminosas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Reflexión sobre la situación actual del mercado español de la emulsión bituminosa
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Cambios fisicoquímicos en los ligantes empleados en mezclas asfálticas de baja temperatura
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Fidel Gacía: "Evaluación de propiedades mecánicas de bases estabilizadas con asfalto espumado"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Paul Garnica: "Current practice in Mexico to assess road conditions"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Felipe Collazos: "Nuevas técnicas de drenaje y Gestión de aguas de tormenta"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Francisco Carrión: "Monitoring of a highways continuous reinforced pavement"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Estudio acústico de una mezcla tipo BBTM11A fabricada con BMAVC en la CM-3102 Tomelloso (Ciudad Real).
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Experiencias de empleo de un aditivo antihielo en mezclas bituminosas en caliente
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mezclas asfálticas. Fabricación y puesta en obra
Miguel Ángel del Val Melús
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Análisis del proceso de deterioro a fatiga de mezclas bituminosas a partir de ensayos de flexión a 4 puntos
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
