Primera generación de LBSR: proyecto Fénix.
Asociación Asefma
Description:
El empleo de reciclados en caliente de media y alta tasa de aportación de fresado (entre el 15 y el 60%) se está generalizando en España en los últimos años debido a sus ventajas económicas y medioambientales. Gracias a la apuesta de las administraciones, a la adquisición de nuevas plantas o modificaciones de las existentes y al desarrollo de ligantes adecuados a cada problemática se ha podido llevar a cabo.
El estudio exhaustivo de las fórmulas de trabajo utilizadas, la búsqueda del ligante idóneo y nuestro apoyo en la fabricación, puesta en obra y control ha sido la aportación de PROAS a esta tecnología. Podemos por tanto aportar nuestra experiencia en las obras donde hemos suministrado ligantes para obtener una mezcla bituminosa en caliente con tasas de fresado entre el 20 y el 60%, incluso como algo excepcional el 100%.
Las características finales de la mezcla reciclada debe ser similar a la MBC que se pondría en su lugar, pero en función de la tasa de fresado que se aporte, el estudio y seguimiento de la fórmula de trabajo suele más exhaustivo.
El ahorro de un importante porcentaje de áridos de buena calidad, al proceder principalmente de rodadura, y la disminución del porcentaje de ligante a añadir son las principales ventajas medioambientales y de ahorro económico que pueden compensar el coste de las inversiones necesarias en la planta de fabricación de mezcla bituminosa en caliente.
Por nuestra parte, el ser fabricantes y comercializadores de ligantes bituminosas nos facilita enormemente el escoger y suministrar el ligante rejuvenecedor mas adecuado a cada situación.
LBSR proyecto Fénix ruido mezcla bituminosas diseño.
ASEFMA is the Spanish association of manufacturers of asphalt mixtures. Among ASEFMA’s members are both companies dedicated to the manufacture and application of asphalt mixtures for road surfaces, adhered members, who supply bitumen and machinery related to any of the product..
-
-
-
Clausura de la II Jornada Técnica Nacional de ATEB
itafec eventos y formación
Type:
VideosPrice:
free -
vídeo HD de caracterización de mezclas asfálticas mediante el análisis dinámico sobre probetas
Victoriano Fernández Vázquez
Type:
VideosPrice:
2 crédits
Recommended downloads for you
-
Desarrollo de modelos de fatiga para capas asfàlticas
Luis Guillermo Loría Salazar
Type:
TextsPrice:
free -
Un nuevo paradigma en la transferencia de tecnología en carreteras. Iniciativa autor 2.0
Miguel Ángel del Val Melús
Type:
VideosPrice:
2 crédits -
PTC notebooks 2014 nº8
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
Seguimiento del comportamiento estructural de carreteras mediante técnicas de instrumentación
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
PTC notebooks 2012 nº4
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
Recomendado
-
-
CT5/2015: The aging in asphalt mixtures
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
-
Zsolt Boros presentation at PIARC International Seminar, Cancún 2017
itafec México
Type:
VideosPrice:
free -
PTC notebooks 2014 nº7
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
Mezclas asfálticas. Fabricación y puesta en obra
Miguel Ángel del Val Melús
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Caracterización de mezclas asfálticas mediante el análisis dinámico sobre probetas E in situ
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits
