Desarrollo de un ensayo cíclico de barrido de tensiones para evaluar el comportamiento a fatiga de mezclas bituminosas
Asociación Asefma
Descripción:
La fisuración por fatiga es uno de los deterioros más importantes que se observan en los pavimentos flexibles. Debido al alto coste económico y temporal, esta propiedad de las mezclas bituminosas no es estudiada en las etapas de diseño de estructuras de pavimentos. Por ello, diferentes
centros de investigación están desarrollando métodos alternativos más sencillos de implementar y que reduzcan el tiempo de ensayo para evaluar la resistencia a fatiga de las mezclas asfálticas.
En esta línea, se enmarca el procedimiento de ensayo desarrollado por el Laboratorio de Asfaltos de la Universidad de La Frontera con la colaboración del Laboratorio de Caminos de la Universitat Politècnica de Catalunya, que consiste en un ensayo cíclico de tracción-compresión, inspirado en el ensayo EBADE (Ensayo de BArrido de Deformaciones), en el que la amplitud de tensión aumenta progresivamente cada cierto número de ciclos, permitiendo evaluar el proceso de deterioro de la mezcla bituminosa, a distintos niveles de tensión, hasta llegar a la rotura de ésta. Esta comunicación presenta los resultados obtenidos en la aplicación de esta nueva metodología a una mezcla utilizada en capas de rodadura en Chile, tipo IV-A-12, fabricada con dos tipos de ligantes asfálticos, uno convencional (CA-24) y uno modificado con polímeros (CA-MP). Los resultados obtenidos en el desarrollo inicial del procedimiento muestran una buena sensibilidad y lógica en relación al comportamiento de las mezclas evaluadas de diferentes características y propiedades.
Ensayo cíclico barrido de tensiones fatiga mezclas bituminosas fisuración ensayo EBADE
Descargas recomendadas para ti
-
Video de José Manuel Berenguer en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas.
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Deterioro de las infraestructuras por falta de conservación
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Técnicas innovadoras amigables con el medio ambiente III: betunes de baja temperatura. Mezclas semicalientes.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Proceso de estimación de la incertidumbre de medida para un método de ensayo.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Oliver Ripke: “Reducing the life cycle carbon footprint of pavements”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Nuevo sistema de control de calidad en obra mediante termografías.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
El escenario en el sector (2015): sin dejar de construir, centrarse en gestionar
Alessandro Rocci Boccaleri
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Estudio de correlación de los perfiles de la textura de la carretera y del ruido de rodadura.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Cambios fisicoquímicos en los ligantes empleados en mezclas asfálticas de baja temperatura
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Estudio del envejecimiento en laboratorio de ligantes bituminosos
Verónica Contreras Ibáñez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Video de David Almazán en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Experiencias de empleo de un aditivo antihielo en mezclas bituminosas en caliente
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Fernando Mendoza: "El efecto del cambio climático en los pavimentos carreteros"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis
