Efecto del procedimiento de comparación en laboratorio sobre la densidad y características mecánicas de las mezclas asfálticas
Asociación Asefma
Descripción:
El procedimiento de compactación en laboratorio más utilizado en España para la fabricación de probetas de mezcla bituminosa, sobre las que se realizarán los diferentes ensayos para su dosificación o caracterización mecánica, ha sido la compactación por impacto o procedimiento Marshall. Dependiendo del tipo de mezcla, se aplican 75 golpes por cara, en el caso de mezclas tipo hormigón bituminoso, o 50 goles por cara, en el caso de mezclas drenantes y discontinuas destinadas a capas de rodadura.
Sin embargo, actualmente se plantea la posibilidad de utilizar otros métodos que reproduzcan mejor las condiciones de compactación en obra. En este sentido, la compactación con la máquina giratoria se perfila como el procedimiento alternativo a la compactación por impacto.
El objetivo de este trabajo es analizar los dos procedimientos de compactación, impacto y giratoria, y conocer mejor sus similitudes y diferencias. Para ello se ha analizado el efecto de la compactación por impacto y de la giratoria sobre las propiedades volumétricas y mecánicas de una mezcla semidensa, tipo AC16 S.
Los resultados ponen de manifiesto que la compactación Marshall lleva a obtener mezclas más densas, con menor contenido de huecos, y con mayores estabilidades y menores deformaciones y, consecuentemente, más rígidas, que las obtenidas con la compactación giratoria, y que el número de giros que produzca un efecto equivalente a un determinado número de golpes en el Marshall, variará en función, no solo del tipo de mezcla, sino también en función de cual sea su composición.
Compactación Marshall laboratorio densidad mezclas asfálticas mezcla semidensa
Descargas recomendadas para ti
-
Subbalasto. “Diseño de alternativas con nuevos materiales como capa de subbalasto para las líneas ferroviarias
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Ricardo Solorio: “Deterioration modelling in Mexican federal roads using IRI”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Pavimentos anti-carburantes. Experiencias en el intercambiador modal de Canillejas (Madrid).
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Fabricación de una mezcla templada con emulsión empleados áridos siderúrgicos de horno eléctrico.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Monografía 6 de Asefma. Código de buena práctica para la puesta en obra de mezclas bituminosas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
5 créditos -
Video de ejemplo de aplicación del nuevo marcado CE a las lechadas bituminosas
Marisol Barral
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Efecto del contenido de betún en la fatiga de las mezclas asfálticas mediante la aplicación de ensayo EBADE
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
¿Cómo afecta el estado de nuestras carreteras al consumo de combustible?
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Rehabilitación eficiente de firmes en avanzado estado de agotamiento estructural
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Caracterización de mezclas asfálticas mediante el análisis dinámico sobre probetas E in situ
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
