CT3/2014:Tecnologías ópticas para la detección del estado de la calzada. Aplicación para la reducción de accidentalidad en carreteras
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Descripción:
El Grupo de Optoelectrónica y Tecnología Láser de la Universidad Carlos III de Madrid
ha estado trabajando los últimos años en la investigación de tecnología óptica para la
monitorización del estado de la calzada. En este cuaderno se describen los fundamentos y
las aportaciones realizadas por este grupo en dicha área. El documento se divide en varias
secciones. En primer lugar se justifica la perspectiva de la gestión de la vialidad invernal
basada en sensores embarcados que realizan una medida remota de las condiciones de
la calzada y de otros parámetros que puedan ser relevantes para la toma de decisiones. A
continuación se revisa el estado actual de la tecnología disponible y se discuten algunas
alternativas en fase de investigación para sensores embarcados del estado de la calzada.
Los siguientes apartados se centran en la experiencia directa del grupo de investigación
y en ellos se describe y se justifica los sistemas de medida basados en técnicas de
espectroscopia óptica detallando los experimentos realizados en los laboratorios para
el desarrollo de sensores de estado de calzada y medida de salinidad residual sobre el
pavimento. Finalmente se detallan las características y las pruebas de calibración de un
sensor móvil de estado de calzada completamente funcional.
vialidad invernal sensores calzada
La Plataforma Tecnológica Española de la Carretera (PTC) es un foro de encuentro para todos los agentes del sistema ciencia-tecnología-empresa con un papel relevante en el fomento del empleo, la competitividad y el crecimiento en el sector de las infraestructuras viarias en Españ..
-
Coloquio sobre soluciones para carreteras basadas en el uso de emulsión bituminosa
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
I Premio a las Mejores Prácticas Ambientales del sector de la pavimentación
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Reutilización de escorias de central térmica en la fabricación de mezclas bituminosas en caliente
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
Descargas recomendadas para ti
-
-
Rafael Menendez: “Application of the Long Term Pavament Performance LTPP DataBase”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
CT2/2011: Firmes permeables
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
-
Reciclado con emulsión: técnica ideal para rehabilitación de firmes en tiempos de crisis.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mezclas templadas de alta calidad: nuevas experiencias
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Raymundo Benitez: "Sustainable solutions using asphalt emulsions"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Diseño granulométrico de mezclas bituminosas basado en sus propiedades volumétricas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Metodología integral de incorporación eficaz de modificantes en matrices asfálticas
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
El reglamento europeo de los Productos de Construcción
Luis Alonso Caballero
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Propuestas para un etiquetado ambiental de las mezclas bituminosas.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Proceso de estimación de la incertidumbre de medida para un método de ensayo.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Gripfibre, microanglomerado en frío de altas prestaciones para autopistas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Estudio del envejecimiento en laboratorio de ligantes bituminosos
Verónica Contreras Ibáñez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
