CT3/2014:Tecnologías ópticas para la detección del estado de la calzada. Aplicación para la reducción de accidentalidad en carreteras
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Descripción:
El Grupo de Optoelectrónica y Tecnología Láser de la Universidad Carlos III de Madrid
ha estado trabajando los últimos años en la investigación de tecnología óptica para la
monitorización del estado de la calzada. En este cuaderno se describen los fundamentos y
las aportaciones realizadas por este grupo en dicha área. El documento se divide en varias
secciones. En primer lugar se justifica la perspectiva de la gestión de la vialidad invernal
basada en sensores embarcados que realizan una medida remota de las condiciones de
la calzada y de otros parámetros que puedan ser relevantes para la toma de decisiones. A
continuación se revisa el estado actual de la tecnología disponible y se discuten algunas
alternativas en fase de investigación para sensores embarcados del estado de la calzada.
Los siguientes apartados se centran en la experiencia directa del grupo de investigación
y en ellos se describe y se justifica los sistemas de medida basados en técnicas de
espectroscopia óptica detallando los experimentos realizados en los laboratorios para
el desarrollo de sensores de estado de calzada y medida de salinidad residual sobre el
pavimento. Finalmente se detallan las características y las pruebas de calibración de un
sensor móvil de estado de calzada completamente funcional.
vialidad invernal sensores calzada
La Plataforma Tecnológica Española de la Carretera (PTC) es un foro de encuentro para todos los agentes del sistema ciencia-tecnología-empresa con un papel relevante en el fomento del empleo, la competitividad y el crecimiento en el sector de las infraestructuras viarias en Españ..
-
Mezclas semicalientes. Tres años desde su puesta en obra
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
CT2/2014: Factor y comportamiento humano para evaluar infraestructuras
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
-
El Protocolo de Kioto en la ingeniería de carreteras
Ángel Sampedro Rodríguez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
Descargas recomendadas para ti
-
Presentación "El sector de las mezclas asfálticas en España. Capacidad global actual"
Juan José Potti
Tipo:
VídeosPrecio:
1 créditos -
Mezclas semicalientes fabricadas con la tecnología espuma-betún
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mezclas semicalientes. Tres años desde su puesta en obra
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mezclas templadas abiertas, porosas y discontinuas.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mejora de regularidad superficial en capas de rodadura y uso de betún aditivado
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Opinión de los profesionales del transporte y de los usuarios de la carretera
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Incertidumbre en el ensayo de contenido de ligante. Aplicación práctica en el FPC
Marisol Barral
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
-
Video HD de documentación técnica requerida para la adatación al CPR. Visión de los Organismos Notificados
Carlos Alonso Bahamonde
Tipo:
VídeosPrecio:
3 créditos -
Mezcla discontinua con betún modificado de alta viscosidad con caucho sobre capa hidráulica.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Paul Garnica: "Current practice in Mexico to assess road conditions"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Rehabilitación eficiente de firmes en avanzado estado de agotamiento estructural
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Monografía 5 de Asefma. Influencia de la mezcla asfáltica en la seguridad de los túneles
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
5 créditos -
Análisis de los principales impactos producidos por el deterioro de los pavimentos
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
-
Oliver Ripke: “Reducing the life cycle carbon footprint of pavements”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Vídeo HD de resumen de los estudios comparativos de la metodología de compactación giratoria-impacto
Javier Loma
Tipo:
VídeosPrecio:
3 créditos -
Aplicación del ensayo Fénix para dosificar mezclas resistentes al fallo por fatiga.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
