Volver al listado de descargas

Rodaduras urbanas sostenibles

Asociación Asefma

Comparte:

Textos: pdf

Tamaño: 2.03 MB

Comprar
(1 créditos)

Descripción:

En los últimos años, dentro de la corriente de creciente concienciación y endurecimiento de las diferentes normativas ambientales, se han ido valorando y tratando de corregir los impactos que provoca sobre el medio ambiente la fabricación y aplicación de mezclas bituminosas. El concepto de sostenibilidad ha llegado al campo de las mezclas bituminosas con tres componentes principales: la reducción de costes, la reducción de emisiones y la reducción del consumo de materias primas, preservando recursos para el futuro.

Las actividades de conservación y rehabilitación de los firmes de las carreteras y otras vías de baja velocidad, generan una cantidad creciente de residuos procedentes del fresado de las capas de mezclas bituminosas deterioradas. Este material, que tiene un coste elevado y unas propiedades excepcionales, debe reutilizarse en mezclas del mismo tipo y función para su óptimo aprovechamiento. Cada vez estamos más obligados a prever soluciones para los residuos generados en obras de este tipo y obtener mezclas a menor temperatura.

En esta comunicación se presenta el proyecto de investigación y desarrollo de mezclas que permitan obtener rodaduras templadas recicladas aptas para vías urbanas, que contribuyan a la sostenibilidad del patrimonio vial urbano mediante la reutilización de materiales de alta calidad con bajo consumo de energía y baja generación de emisiones en su fabricación, mejorando la durabilidad de los firmes y la gestión y explotación de los recursos necesarios para construirlos.

Medio ambiente sostenibilidad materias primas residuos vías urbanas emisiones.

Asociación Asefma

@https://twitter.com/asefma_es

ASEFMA es la asociación española de fabricantes de mezclas asfálticas. Son socios de ASEFMA las empresas dedicadas a la fabricación y aplicación de mezclas asfálticas para la pavimentación viaria y miembros adheridos los suministradores de betún y maquinaria relacionada con cu..

CT5/2011: Sistema eCall: Situación actual y estándares
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera

Tipo:
Textos

Precio:
2 créditos
Medida de la resistencia al pulimento y al deslizamiento de mezclas bituminosas a nivel de laboratorio
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Desarrollo de un sistema anti-reflexión de fisuras para firmes de carretera a partir de capas reconstruida de neumáticos usados
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Estudio de un ensayo de anillo de las características de una mezcla bituminosa a partir de la compactación de probetas por impacto y por giratoria.
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Nuevo sistema de control de calidad en obra mediante termografías.
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Betún mejorado con caucho de NFU para mezclas de alto módulo
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos

Descargas recomendadas para ti

Tais Sachet: “Use of tropical soils in low cost and sustainable pavements in Brazil”
itafec México

Tipo:
Vídeos

Precio:
gratis
Envejecimiento foto-oxidativo de betunes asfálticos.
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Avances en el campo de los reciclados: reciclado mixto
Juan José Potti

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Mezclas en caliente tipo SMA para refuerzos ultra delgados en condiciones de tráfico pesado y bajo ruido de rodadura
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Inauguración II Jornada de conservación de pavimentos urbanos
itafec eventos y formación

Tipo:
Vídeos

Precio:
gratis
Estado del arte de las comunicaciones en un mundo globalizado. La transferencia de conocimientos
Juan José Potti

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Fabricación de una mezcla templada con emulsión empleados áridos siderúrgicos de horno eléctrico.
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Reología de másticos semicalientes.
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Desarrollo de un ensayo cíclico de barrido de tensiones para evaluar el comportamiento a fatiga de mezclas bituminosas
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Método de ensayo UGR-FACT para el estudio del comportamiento a fisuración por fatiga de mezclas bituminosas
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Rehabilitación del pavimento de una calle urbana mediante reciclado templado con emulsión bituminosa, a alta tasa y tasa total, aplicado en capa de rodadura e intermedia
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
CT9/2014: Automatic management of mobile lidar data for road inventories
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera

Tipo:
Textos

Precio:
2 créditos
El Protocolo de Kioto en la ingeniería de carreteras
Ángel Sampedro Rodríguez

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Estudio comparativo de la metodología de compactación giratoria-impacto. Parte IV (B), mezclas porosas
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
CT4/2011: Pago por uso de las infraestructuras viarias: Estudio de los accesos a Madrid
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera

Tipo:
Textos

Precio:
2 créditos
Pavimentos anti-carburantes. Experiencias en el intercambiador modal de Canillejas (Madrid).
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Coloquio sobre caracterización de mezclas bituminosas
itafec eventos y formación

Tipo:
Vídeos

Precio:
gratis
Experiencia en mezclas fonoabsorbentes
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Ultima generación de polvo de neumático fuera de uso para pavimentos de alto rendimiento: proyecto POWDER ROAD
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Acreditación acústica de MBSR.
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos

itafec@itafec.com

Junta de Castilla León 3, Boadilla del Monte