Medida de evaluación del estado del firme a través de sensores embebidos.
Asociación Asefma
Description:
Conocer el estado del firme en cualquier instante permite optimizar las actuaciones de mantenimiento o reparación, mejorando las condiciones de seguridad y confort de la autopista.
Los sensores embebidos en el firme, permiten monitorizar de forma continua, el estado de la autopista, desde el punto de vista estructural, midiendo en tiempo real su temperatura, cargas, deformación y humedad.
Las pruebas de control estructural de firmes previstas en la línea de investigación - Métodos e Instrumentos para la Gestión Dinámica de Firmes, que INTROMAC en colaboración con GEOCISA y otros socios del proyecto, desarrolla dentro del proyecto OASIS; Operación de Autopistas Seguras, Inteligentes y Sostenibles se han realizado en la AP-2 cerca de Lleida (concesión de ABERTIS/ACESA) y en el Tramo I de la A2 Autovía de Aragón a la altura de Alcalá de Henares (concesión de OHL Concesiones).
El empleo de los sensores, junto con un sistema de adquisición de datos, hace posible la obtención de información que permite la detección temprana de fallos estructurales y funcionales del firme, que integrados en un modelo de predicción de deterioro del pavimento; nos ayudara valorar la vida útil que le resta a este y a efectuar las reparaciones o refuerzos futuros del pavimento más concretos y localizados.
En definitiva, una mejora cualitativa y cuantitativa en la conservación y explotación de la autopista.
Estado del firme sensores embebidos diseño auscultación.
Recommended downloads for you
-
Monografía 15 de Asefma "Breve resumen del informe IARC"
Asefma Publicaciones
Type:
TextsPrice:
25 crédits -
Monografía 8 de Asefma. Guía para la prevención de accidentes
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
5 crédits -
Estudio acústico de una mezcla tipo BBTM11A fabricada con BMAVC en la CM-3102 Tomelloso (Ciudad Real).
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Monograph 1 of Asefma. The IRI, definition and importance
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
5 crédits -
Un nuevo paradigma en la transferencia de tecnología en carreteras. Iniciativa autor 2.0
Miguel Ángel del Val Melús
Type:
VideosPrice:
2 crédits -
Estudio comparativo de la metodología de compactación giratoria-impacto
Javier Loma
Type:
VideosPrice:
free -
Fibras de celulosa aditivas para mezclas tipo sma con propiedades mejoradas
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Estudio comparativo de la metodología de compactación giratoria-impacto. Parte IV (B), mezclas porosas
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Oliver Ripke: “Reducing the life cycle carbon footprint of pavements”
itafec México
Type:
VideosPrice:
free -
Life Cycle Assessment of Asphalt and Concrete Pavements
Juan José Potti
Type:
PresentationsPrice:
2 crédits -
Porosidad de los áridos y su influencia en las características volumétricas de las mezclas bituminosas
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Mezclas asfálticas. Conceptos generales y diseño.
Miguel Ángel del Val Melús
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Video of my presentation in Lisbon 2017 about " Sustainability and future of the bituminous mixtures "
Juan José Potti
Type:
VideosPrice:
2 crédits
