Ligantes modificados con caucho y aditivos reductores de la viscosidad para viales locales y urbanos
Asociación Asefma
Description:
Las mezclas bituminosas con betunes con caucho y aditivos reductores de la viscosidad ayudarían a mejorar la pavimentación urbana de forma notable principalmente por dos razones. Por un lado, las mezclas con aditivos de mezclas semicalientes son capaces de reducir las temperaturas de producción y compactación y, por lo tanto, de reducir la emisión de humos en la puesta en obra lo cual es especialmente importante en un entorno urbano. Por otro lado, las mezclas con caucho han demostrado reducir el ruido del tráfico lo cual, en vías locales y urbanas, no solamente es beneficioso sino necesario. Sin embargo, la influencia de estos aditivos reductores de la viscosidad en las propiedades de los ligantes modificados con caucho aún no ha sido claramente identificada.
El objetivo principal de este estudio ha sido investigar el efecto de diferentes tipos y cantidades de aditivos, en concreto ceras, en las propiedades de un betún con caucho a alta y baja temperatura. Los resultados de este estudio indican que los aditivos disminuyen la viscosidad de los ligantes y que, aunque la rigidez a bajas temperaturas aumenta con respecto al betún caucho, estos ligantes siguen teniendo un mejor comportamiento a baja temperatura respecto a un betún convencional.
Ligantes modificados caucho aditivos reductores de la viscosidad.
ASEFMA es la asociación española de fabricantes de mezclas asfálticas. Son socios de ASEFMA las empresas dedicadas a la fabricación y aplicación de mezclas asfálticas para la pavimentación viaria y miembros adheridos los suministradores de betún y maquinaria relacionada con cu..
-
Recomendado
Recommended downloads for yu
-
Métodos modernos de incorporación polimérica en matrices asfálticas
Luis Guillermo Loría Salazar
Type:
TextosPrice:
free -
-
-
Estudio comparativo de la metodología de compactación giratoria-impacto
Javier Loma
Type:
VídeosPrice:
free -
Evaluación de asfaltos modificados en laboratorio con distintos polímeros
Luis Guillermo Loría Salazar
Type:
TextosPrice:
free -
CT5/2011: Sistema eCall: Situación actual y estándares
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextosPrice:
2 crédits -
El Protocolo de Kioto en la ingeniería de carreteras
Ángel Sampedro Rodríguez
Type:
TextosPrice:
1 crédits -
Deterioro de las infraestructuras por falta de conservación
itafec eventos y formación
Type:
VídeosPrice:
free -
-
-
-
-
Inauguración II Jornada de conservación de pavimentos urbanos
itafec eventos y formación
Type:
VídeosPrice:
free -
