Ligantes: emulsiones convencionales y modificadas
Juan José Potti
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En este texto se describen las principales características que debe tener una emulsión, convencional y modificada, para su empleo en carreteras. Las emulsiones bituminosas se formulan en base al tiempo de rotura: rápidas, medias y lentas. Esta característica define su campo de aplicación pero otras características como la viscosidad, estabilidad al almacenamiento o la carga de la partícula definen los parámetros convencionales para su empleo
emulsion emulsión modificada polímeros tecnología en frío emulsión catiónica Juan José Potti
Doctor en Ingeniería Química Presidente Ejecutivo de Asefma, www.asefma.es Vice Presidente de EAPA, www.eapa.org Presidente de la Plataforma Tecnológica de la Carretera, www.ptcarretera.es Vice Presidente de la Asociacion Española de la Carretera (AEC), http://www.aec..
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