Ligantes: emulsiones convencionales y modificadas

Juan José Potti

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En este texto se describen las principales características que debe tener una emulsión, convencional y modificada, para su empleo en carreteras. Las emulsiones bituminosas se formulan en base al tiempo de rotura: rápidas, medias y lentas. Esta característica define su campo de aplicación pero otras características como la viscosidad, estabilidad al almacenamiento o la carga de la partícula definen los parámetros convencionales para su empleo

emulsion emulsión modificada polímeros tecnología en frío emulsión catiónica Juan José Potti

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Juan José Potti

@jjpotti

Doctor en Ingeniería por la Universidad Complutense de Madrid,    Presidente Ejecutivo de Asefma, www.asefma.es   Presidente de la Plataforma Tecnológica de la Carretera, www.ptcarretera.es   Presidente de ALEAS (Agrupación de L..

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