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Ligantes: emulsiones convencionales y modificadas

Juan José Potti

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En este texto se describen las principales características que debe tener una emulsión, convencional y modificada, para su empleo en carreteras. Las emulsiones bituminosas se formulan en base al tiempo de rotura: rápidas, medias y lentas. Esta característica define su campo de aplicación pero otras características como la viscosidad, estabilidad al almacenamiento o la carga de la partícula definen los parámetros convencionales para su empleo

emulsion emulsión modificada polímeros tecnología en frío emulsión catiónica Juan José Potti

Juan José Potti

@jjpotti

Doctor en Ingeniería por la Universidad Complutense de Madrid, Presidente Ejecutivo de Asefma, www.asefma.es Presidente de la Plataforma Tecnológica de la Carretera, www.ptcarretera.es Presidente de ALEAS (Agrupación de Laboratorios de Entidades Asociadas..

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