Ligantes: emulsiones convencionales y modificadas
Juan José Potti
Descripción:
En este texto se describen las principales características que debe tener una emulsión, convencional y modificada, para su empleo en carreteras. Las emulsiones bituminosas se formulan en base al tiempo de rotura: rápidas, medias y lentas. Esta característica define su campo de aplicación pero otras características como la viscosidad, estabilidad al almacenamiento o la carga de la partícula definen los parámetros convencionales para su empleo
emulsion emulsión modificada polímeros tecnología en frío emulsión catiónica Juan José Potti
Doctor en Ingeniería Química Presidente Ejecutivo de Asefma, www.asefma.es Vice Presidente de EAPA, www.eapa.org Presidente de la Plataforma Tecnológica de la Carretera, www.ptcarretera.es Vice Presidente de la Asociacion Española de la Carretera (AEC), http://www.aec..
-
Christophe Egyed: "Creating durable pavement stabilizations"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Life Cycle Assessment of Asphalt and Concrete Pavements
Juan José Potti
Tipo:
PresentacionesPrecio:
2 créditos
Descargas recomendadas para ti
-
-
Estudio de la difusión de rejuvenecedor en betún por espectroscopia de infrarrojos
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
-
Actualización sobre la normativa nacional y europea para emulsiones bituminosas
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Presentación de Zsolt Boros en Seminario PIARC de Cancún 2017
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Entrega del premio a la mejor comunicación libre y Clausura de la IX Jornada Nacional de Asefma
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Coloquio sobre soluciones para carreteras basadas en el uso de emulsión bituminosa
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Mezcla discontinua con betún modificado de baja temperatura en zona urbana. Calle Agastia (Ayuntamiento de Madrid).
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
-
CT2/2013: Software para la explotación de datos LiDAR en carreteras
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Reutilización de escorias de central térmica en la fabricación de mezclas bituminosas en caliente
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Opinión de los profesionales del transporte y de los usuarios de la carretera
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Fibras de celulosa aditivas para mezclas tipo sma con propiedades mejoradas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Influencia de la humedad en el comportamiento mecánicos de mezclas bituminosas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
