Diseño de un nuevo método de ensayo por disipación de energía para evaluar la resistencia al deslizamiento y la seguridad vial
Asociación Asefma
Description:
En los últimos años ha crecido la preocupación social y política para mejorar la seguridad vial de las carreteras en España. La norma que regula el coeficiente de rozamiento transversal es la NLT- 336/92, pero se ha demostrado que esta norma presenta una gran variabilidad en los resultados.
Por ello se ha desarrollado el proyecto “Diseño de un nuevo método de ensayo por disipación de energía para evaluar la resistencia al deslizamiento y la seguridad vial”, financiado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), con el objetivo de desarrollar un nuevo método de ensayo, y en el que han participado diferentes administraciones públicas como la Conserjería de Infraestructura y Transporte de la Generalitat Valenciana y la Diputación Provincial de Alicante. Se propone un nuevo método de ensayo basado en la medición de la disipación de energía y la distancia recorrida durante la frenada de un vehículo. Se han realizado ensayos durante dos años sobre mezclas BBTM 11B 45/80–65 y BBTM 11B 50/70 con polvo NFU del nuevo método por disipación de energía, y el CRT.
Los resultados muestran que las medidas de CRT tienen una elevada dispersión, en cambio el nuevo método no presenta esta elevada variabilidad y las distancias de frenado medidas siempre han sido menores que la distancias teóricas estimadas en base al CRT. Asimismo se ha demostrado que la resistencia al deslizamiento está influenciada por el sentido del extendido y el tipo de mezcla.
Seguridad vial coeficiente de rozamiento transversal disipación de energía distancia de frenado
ASEFMA is the Spanish association of manufacturers of asphalt mixtures. Among ASEFMA’s members are both companies dedicated to the manufacture and application of asphalt mixtures for road surfaces, adhered members, who supply bitumen and machinery related to any of the product..
-
Resultados de interlaboratorio español sobre el ensayo de rigidez de mezclas bituminosas.
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
-
Clausura de la II Jornada Técnica Nacional de ATEB
itafec eventos y formación
Type:
VideosPrice:
free
Recommended downloads for you
-
Estudio comparativo del comportamiento reológico de másticos de adición y recuperación
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Experiencia en aplicación de microanglomerado en frío como rehabilitación
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Experiencia con firmes descontaminantes en Murcia
itafec eventos y formación
Type:
VideosPrice:
free -
PTC notebooks 2012 nº2
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
Puesta en obra de mezcla semicaliente basada en aditivos surfactantes.
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
-
-
El control de producción en fábrica de mezclas bituminosas. Una visión estadística.
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Reciclados templados de tasa total. Aplicación, experiencias reales y resultados
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
-
Deterioro de las infraestructuras por falta de conservación
itafec eventos y formación
Type:
VideosPrice:
free -
PTC notebooks 2011 nº6
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
El reciclado en frio con emulsión en la conservación de carreteras
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits
