Solución innovadora con mezclas bituminosas de altas prestaciones SMA para la terminal portuaria de contenedores de TCB del puerto de Barcelona
Asociación Asefma
Descripción:
Tradicionalmente, en España los firmes portuarios para terminales de contenedores se han diseñado y construido con hormigón de cemento. En el año 2010 Grup TCB, IDOM y Rettenmaier Ibérica, 3 empresas líderes, se plantearon desarrollar una solución innovadora para el proyecto de ampliación de la terminal de contenedores que TCB gestiona en el Puerto de Barcelona. Dicha solución tenía que ofrecer la capacidad portante necesaria para las grandes solicitaciones de estas plataformas, mejorar el confort de los conductores de las máquinas que operan y reducir los costes y las intervenciones de conservación. Para ello, se revisaron experiencias de otros países de Europa y los EEUU, conociendo in situ las soluciones de puertos alemanes como Bremerhaven o Hamburgo (en el que aproximadamente el 90% de todas las terminales de contenedores están construidas con firmes bituminosos que incluyen mezclas SMA, tanto en calles como en islas de almacenamiento), y se desarrollaron estudios analíticos en profundidad. El resultado fue la elección de un firme en base a mezclas bituminosas.
En esta comunicación se presentan las dos actuaciones recogidas en este proyecto, que arranca en el año 2010. Por un lado la pavimentación con mezclas bituminosas SMA16 y SMA11 (capas de regularización y rodadura) de las 5 Ha de la plataforma anexa preexistente, realizada en el año 2012. En segundo lugar, el proyecto de ampliación de las 17 Ha de la nueva plataforma, donde todo el firme de las calles de circulación se pavimenta con 3 capas de mezclas bituminosas: una MAM para la capa base, una SMA16 en capa intermedia, y una SMA11 en la capa de rodadura, cuya realización se está llevando a cabo durante el presente año 2013.
Mezclas bituminosas altas prestaciones SMA terminal portuaria contenedores TCB.
Descargas recomendadas para ti
-
Desarrollo de modelos de fatiga para capas asfàlticas
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Grupos profesionales en LinkedIn vinculados con el sector de la pavimentación, parte 1
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Recycling of banana production waste bags in bitumens: A green alternative
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Experiencias y futuro de las técnicas en frío y templadas con emulsiones bituminosas
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Pasado, presente y futuro del sector de la pavimentación en España
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Método de dosificación Bailey. Aplicación a las mezclas tipo Stone Mastic Asphalt (SMA)
Baltasar Rubio
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Presentación Jornada de Áridos de Cáceres 2012 - Juan Fco. Lazcano
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Guía de elaboración de fichas de datos de seguridad para emulsiones bituminosas
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
V Jornada de Ensayos de Caracterización de Mezclas Bituminosas
Asefma Publicaciones
Tipo:
TextosPrecio:
20 créditos -
Experiencia con firmes descontaminantes en Murcia
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Video HD de método de dosificación Bailey. Aplicación a las mezclas tipo Stone Mastic Asphalt (SMA)
Baltasar Rubio
Tipo:
VídeosPrecio:
3 créditos -
Mezclas semicalientes. Tres años desde su puesta en obra.
José Simón Grau
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Video de Marisol Barral en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Procedimientos para la caracterización de ligantes asfálticos modificados
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Ejemplo de aplicación del nuevo marcado CE a las lechadas bituminosas
Marisol Barral
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos