Volver al listado de descargas

Retrocalculo de las propiedades mecanicas del ligante usando el modulo dinamico de mezcla asfaltica

Tamaño: 0.46 MB

Comprar
(gratis)

Descripción:

Licenciado en Ingeniería Civil en la Universidad de Costa Rica en el año 1998. En el año 2005, inicia estudios de Maestría en la Universidad de Nevada, EN Reno, Estados Unidos, obteniendo dicho grado en el año 2007. Posteriormente, en el año 2011, alcanza su doctorado en la mism..

CT3/2012: Consideraciones para la modificación de los límites de velocidad en base a la accidentabilidad
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera

Tipo:
Textos

Precio:
2 créditos
Mezclas bituminosas en caliente fabricadas con materiales locales. Una experiencia colombiana
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Análisis comparativo del comportamiento de una mezcla bituminosa frente a la acción del agua y deformaciones plásticas, atendiendo a los ensayos NLT/UNE-EN.
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
El Protocolo de Kioto en la ingeniería de carreteras
Ángel Sampedro Rodríguez

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Proyecto LIFE+EQUINOX: tratamiento superficial de pavimentos asfálticos para la eliminación de óxidos de nitrógeno
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Diseño de mezclas asfálticas. Definición de los criterios de diseño
Jesús Felipo Sanjuán

Tipo:
Vídeos

Precio:
gratis

Descargas recomendadas para ti

Estudio comparativo del comportamiento reológico de másticos de adición y recuperación
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Empleo de lechadas de cal en mezclas en frío con emulsiones bituminosas
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
gratis
Mezclas bituminosas recicladas semicalientes con espuma de betún
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Aplicación de mezclas asfálticas en las líneas ferroviarias de alta velocidad. Línea Ave Norte I. Tramo Villodrigo-Villazopeque
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Demostración Ensayo TB51 (Panorámica)
Evento Innovacarretera 2013

Tipo:
Vídeos

Precio:
gratis
Francisco Romero: "Influencia de la variación de parámetros de diseño en la deformación permanente de mezclas asfálticas de alto desempeño"
itafec México

Tipo:
Vídeos

Precio:
gratis
Mezclas semicalientes fabricadas con la tecnología espuma-betún
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
CT6/2011: La velocidad de operación y su aplicación en el análisis de la consistencia de carreteras para la mejora de la seguridad vial
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera

Tipo:
Textos

Precio:
2 créditos
Video de ejemplo de aplicación del nuevo marcado CE a las lechadas bituminosas
Marisol Barral

Tipo:
Vídeos

Precio:
2 créditos
Estudio comparativo de la metodología de compactación giratoria-impacto
Javier Loma

Tipo:
Vídeos

Precio:
gratis
Técnicas innovadoras amigables con el medio ambiente III: betunes de baja temperatura. Mezclas semicalientes.
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Presentación Jornada CPR
Juan José Potti

Tipo:
Vídeos

Precio:
gratis
Presentación "El sector de las mezclas asfálticas en España. Capacidad global actual"
Juan José Potti

Tipo:
Vídeos

Precio:
1 créditos
Estudio de la influencia de distintos factores en el resultado del ensayo de equivalente de arena: humedad, temperatura de ensayo y líquido lavador
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Presentación de Zsolt Boros en Seminario PIARC de Cancún 2017
itafec México

Tipo:
Vídeos

Precio:
gratis
Auscultación termográfica
Johannes Segerpalm

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
CT2/2015: Establecimiento de las bases teóricas de las tecnologías de cobro electrónico de peaje para su incorporación en el Sistema Europeo de Telepeaje
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera

Tipo:
Textos

Precio:
2 créditos
Experiencia de firmes descontaminantes en zona urbana
Julio López Ayerra

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Reflective Cracking of Flexible Pavements Phase I: Review of Literature and the Performance of the Varios Techniques in Nevada
Luis Guillermo Loría Salazar

Tipo:
Textos

Precio:
gratis
Evaluación de asfaltos modificados en laboratorio con distintos polímeros
Luis Guillermo Loría Salazar

Tipo:
Textos

Precio:
gratis

Main menu

Retrocalculo de las propiedades mecanicas del ligante usando el modulo dinamico de mezcla asfaltica

Luis Guillermo Loría Salazar

Textos: pdf

Tamaño: 0.46 MB

Descripción:

Luis Guillermo Loría Salazar

CT3/2012: Consideraciones para la modificación de los límites de velocidad en base a la accidentabilidad

Mezclas bituminosas en caliente fabricadas con materiales locales. Una experiencia colombiana

Análisis comparativo del comportamiento de una mezcla bituminosa frente a la acción del agua y deformaciones plásticas, atendiendo a los ensayos NLT/UNE-EN.

El Protocolo de Kioto en la ingeniería de carreteras

Proyecto LIFE+EQUINOX: tratamiento superficial de pavimentos asfálticos para la eliminación de óxidos de nitrógeno

Diseño de mezclas asfálticas. Definición de los criterios de diseño

Descargas recomendadas para ti

Estudio comparativo del comportamiento reológico de másticos de adición y recuperación

Empleo de lechadas de cal en mezclas en frío con emulsiones bituminosas

Mezclas bituminosas recicladas semicalientes con espuma de betún

Aplicación de mezclas asfálticas en las líneas ferroviarias de alta velocidad. Línea Ave Norte I. Tramo Villodrigo-Villazopeque

Demostración Ensayo TB51 (Panorámica)

Francisco Romero: "Influencia de la variación de parámetros de diseño en la deformación permanente de mezclas asfálticas de alto desempeño"

Mezclas semicalientes fabricadas con la tecnología espuma-betún

CT6/2011: La velocidad de operación y su aplicación en el análisis de la consistencia de carreteras para la mejora de la seguridad vial

Video de ejemplo de aplicación del nuevo marcado CE a las lechadas bituminosas

Estudio comparativo de la metodología de compactación giratoria-impacto

Técnicas innovadoras amigables con el medio ambiente III: betunes de baja temperatura. Mezclas semicalientes.

Presentación Jornada CPR

Presentación "El sector de las mezclas asfálticas en España. Capacidad global actual"

Estudio de la influencia de distintos factores en el resultado del ensayo de equivalente de arena: humedad, temperatura de ensayo y líquido lavador

Presentación de Zsolt Boros en Seminario PIARC de Cancún 2017

Auscultación termográfica

CT2/2015: Establecimiento de las bases teóricas de las tecnologías de cobro electrónico de peaje para su incorporación en el Sistema Europeo de Telepeaje

Experiencia de firmes descontaminantes en zona urbana

Reflective Cracking of Flexible Pavements Phase I: Review of Literature and the Performance of the Varios Techniques in Nevada

Evaluación de asfaltos modificados en laboratorio con distintos polímeros