Desarrollo de modelos de fatiga para capas asfàlticas
Luis Guillermo Loría Salazar
Description:
Licenciado en Ingeniería Civil en la Universidad de Costa Rica en el año 1998. En el año 2005, inicia estudios de Maestría en la Universidad de Nevada, EN Reno, Estados Unidos, obteniendo dicho grado en el año 2007. Posteriormente, en el año 2011, alcanza su doctorado en la mism..
-
Methodology for Determining Traffic Accident Risk Zones
Luis Guillermo Loría Salazar
Type:
TextosPrice:
free
Recommended downloads for yu
-
El Protocolo de Kioto en la ingeniería de carreteras
Ángel Sampedro Rodríguez
Type:
TextosPrice:
1 crédits -
-
Análisis comparativo de los resultados de los ensayos de control de recepción de mezclas bituminosas.
Asociación Asefma
Type:
TextosPrice:
1 crédits -
Estudio comparativo del comportamiento reológico de másticos de adición y recuperación
Asociación Asefma
Type:
TextosPrice:
1 crédits -
-
Un nuevo paso en la fabricación de las mezclas bituminosas a menor temperatura
Asociación Asefma
Type:
TextosPrice:
1 crédits -
Caracterización de mezclas asfálticas mediante el análisis dinámico sobre probetas
Victoriano Fernández Vázquez
Type:
TextosPrice:
1 crédits -
Monografía 6 de Asefma. Código de buena práctica para la puesta en obra de mezclas bituminosas
Asociación Asefma
Type:
TextosPrice:
5 crédits -
Un nuevo paradigma en la transferencia de tecnología en carreteras. Iniciativa autor 2.0
Miguel Ángel del Val Melús
Type:
VídeosPrice:
2 crédits -
-
Fabricación de una mezcla templada con emulsión empleados áridos siderúrgicos de horno eléctrico.
Asociación Asefma
Type:
TextosPrice:
1 crédits -
Opinión de los profesionales del transporte y de los usuarios de la carretera
Asociación Asefma
Type:
VídeosPrice:
free -
Mezclas semicalientes. Tres años desde su puesta en obra.
José Simón Grau
Type:
TextosPrice:
1 crédits -
Fabricación y transporte de emulsiones bituminosas de muy alta estabilidad al almacenamiento
Asociación Asefma
Type:
TextosPrice:
1 crédits
