Rehabilitaciones superficiales en capas de rodadura con mezcla drenante o discontinua mediante la aplicación de microanglomerado en frío
Asociación Asefma
Descripción:
Las mezclas drenantes y las discontinuas son empleadas con profusión en nuestro país, sobre todo en vías de alta capacidad, como capas de rodadura debido a las excelentes cualidades de las mismas.
Sin embargo, debido a su gran contenido de huecos y a la gran superficie específica que presentan, son mezclas que se deterioran más fácilmente que las mezclas de granulometría continua y es fácil que aparezcan grietas o fisuraciones, que si no se tratan a tiempo devendrán en un deterioro estructural del firme.
Por lo tanto, es bastante habitual encontrarse ante la necesidad de una rehabilitación superficial por pérdida de resistencia al deslizamiento transversal y macrotextura en este tipo de capas de rodadura.
Los microaglomerados en frío son sin duda la mejor solución para este tipo de rehabilitaciones tanto desde un punto de vista técnico como económico.
Estos tratamientos consiguen aumentar de forma notable la macrotextura y la resistencia la deslizamiento, tanto más cuánto mejores sean las prestaciones de los áridos seleccionados. Además, el importante desarrollo de los mismos en nuestro país los convierte en una solución con garantía de éxito.
El pequeño espesor en que se aplican se traduce sin duda en importantes ahorros de materias primas de calidad y, por tanto, de elevado coste.
No hay que perder de vista, además, la ecoeficiencia intrínseca de las mezclas bituminosas en frío que, como es lógico, caracteriza a estos microaglomerados.
En este trabajo vamos a presentar de forma detallada una importante rehabilitación superficial llevada a cabo hace menos de un año en una vía de alta capacidad con el objetivo de poner en valor la solución.
Fruto de nuestra amplia experiencia en este tipo de rehabilitaciones presentaremos además una relación de las más importantes de los últimos años, todas ellas con resultados satisfactorios.
Rehabilitaciones superficiales capas de rodadura mezcla drenante microanglomerado en frío macrotextura áridos seleccionados
Descargas recomendadas para ti
-
Implementación de la normativa sobre emulsiones y sus técnicas en el sector
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Fidel Gacía: "Evaluación de propiedades mecánicas de bases estabilizadas con asfalto espumado"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Medida de la resistencia al pulimento y al deslizamiento de mezclas bituminosas a nivel de laboratorio
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
vídeo HD de caracterización de mezclas asfálticas mediante el análisis dinámico sobre probetas
Victoriano Fernández Vázquez
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Estudio comparativos de la metodología de compactación giratoria-impacto, parte III
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Modelos de conservación viaria (mesa redonda)
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Las emisiones de CO2 y el estado de conservación de las carreteras
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Técnicas innovadoras amigables con el medio ambiente II: reciclados en caliente de media y alta tasa.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Gestión de infraestructuras viarias en el Ayuntamiento de Madrid
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Mezclas semicalientes, estudio de las técnicas de reducción de viscosidad y reducción de tensión superficial.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Criterios de diseño para diferentes tipos de mezclas bituminosas basados en el ensayo Fénix
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Ejemplo de aplicación del nuevo marcado CE a una mezcla AC
Javier Loma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
