Un modelo integrado para el análisis a fatiga de firmes flexibles considerando los efectos dinámicos de la rodadura
Asociación Asefma
Description:
En este artículo se presenta un modelo integrado para el análisis a fatiga de firmes flexibles que considera el efecto de la carga dinámica de rodadura. El objetivo principal de este trabajo es cuantificar la reducción que experimenta la vida útil del firme debido al aumento de las cargas dinámicas ejercidas por los vehículos a medida que se deteriora progresivamente el perfil longitudinal de rugosidad de la carretera.
En primer lugar se revisa el procedimiento para el análisis a fatiga de firmes flexibles que prescribe la norma española 6.1–IC. Aunque la formulación presentada es específica para esta norma, los conceptos subyacentes no son restrictivos por lo que el modelo puede adaptarse fácilmente a otras regulaciones. En segundo lugar se formalizan matemáticamente los conceptos de daño acumulado y vida estructural útil. A continuación se introduce la carga dinámica de rodadura y se define un indicador de daño acumulado por fatiga que tiene en cuenta sus efectos. La carga dinámica efectiva se tipifica en esta formulación mediante un factor de amplificación. Para la cuantificación de este factor se generaliza la formulación del modelo de un cuarto de coche, lo que permite calcular la evolución temporal de la carga dinámica ejercida por los vehículos pesados sobre el pavimento. Finalmente el modelo se completa con un procedimiento sencillo que permite simular cómo se deteriora el perfil longitudinal de rugosidad a lo largo del tiempo.
Finalmente se presenta un ejemplo de aplicación.
firme flexible carga dinámica de rodadura daño acumulado vida útil del firme modelo de un cuarto de vehículo IRI degradación del perfil de rugosidad
ASEFMA is the Spanish association of manufacturers of asphalt mixtures. Among ASEFMA’s members are both companies dedicated to the manufacture and application of asphalt mixtures for road surfaces, adhered members, who supply bitumen and machinery related to any of the product..
-
Estrategias de conservación: sistema de gestión y mantenimiento de activos de carreteras.
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Empleo de las redes sociales en la divulgación de conocimientos en el ámbito universitario
Ángel Sampedro Rodríguez
Type:
VideosPrice:
2 crédits -
-
-
Experiencia en aplicación de microanglomerado en frío como rehabilitación
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits
Recommended downloads for you
-
PTC notebooks 2011 nº4
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
PTC notebooks 2011 nº5
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
Monitorización de calzadas: un nuevo concepto en la conservación de firmes
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
free -
Video de David Almazán en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas
itafec eventos
Type:
VideosPrice:
2 crédits -
-
Fernando Ortiz: "Diffuse control for the drying of stone materials in a rotating drum"
itafec México
Type:
VideosPrice:
free -
Determinación del coste global de un firme desde la fase de diseño.
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
PTC notebooks 2011 nº6
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
Video for presentation of the Meeting about Social Media
Juan José Potti
Type:
VideosPrice:
2 crédits -
Venkat Lakkavalli: “An overview of low cost pavement alternative in Canada”
itafec México
Type:
VideosPrice:
free -
Fibras de celulosa aditivas para mezclas tipo sma con propiedades mejoradas
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
-
PTC notebooks 2013 nº8
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
