El escenario en el sector (2015): sin dejar de construir, centrarse en gestionar
Alessandro Rocci Boccaleri
Descripción:
Este documento fue presentado en el simposio sobre "La nueva cultura de las carreteras. Sin dejar de construir centrarse en gestionar", patrocinado por la Direccón General de Carreteras de la Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la comunidad de Madrid.
En este archivo el autor describe el concepto de paradigma (T. Kuhn), y lo aplica al caso del automóvil, que ha conocido un éxito innegable en el caso del transporte individual, aunque hay un sector adverso. Se analiza la evolución previsible en 2003, describiendo diversos escenarios. También se describen el problema de la congestión circulatoria y sus posibles soluciones; la fiabilidad del tiempo de desplazamiento, la gestión de la demanda, el aumento de la capacidad, el aumento de la eficiencia del sistema de transporte, la gestión de la construcción y conservación, la ordenación del territorio, la competencia del transporte colectivo y sus modalidades, y los temas ambientales. Se termina tratando temas financieros: el recurso a la financiación privada, la priorización de proyectos (rentabilidad), el mecanismo del precio, impuesto y tasas.
En este archivo el autor describe el concepto de paradigma (T. Kuhn), y lo aplica al caso del automóvil, que ha conocido un éxito innegable en el caso del transporte individual, aunque hay un sector adverso. Se analiza la evolución previsible en 2003, describiendo diversos escenarios. También se describen el problema de la congestión circulatoria y sus posibles soluciones; la fiabilidad del tiempo de desplazamiento, la gestión de la demanda, el aumento de la capacidad, el aumento de la eficiencia del sistema de transporte, la gestión de la construcción y conservación, la ordenación del territorio, la competencia del transporte colectivo y sus modalidades, y los temas ambientales. Se termina tratando temas financieros: el recurso a la financiación privada, la priorización de proyectos (rentabilidad), el mecanismo del precio, impuesto y tasas.
Congestión Automovil Transorte Colectivo Financiación
Descargas recomendadas para ti
-
Evaluación de asfaltos modificados en laboratorio con distintos polímeros
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Evolución comparada de la producción en España de mezclas bituminosas frente a la estadística en Europa (2004-2009)
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Desarrollo de la Guía de Diseño de Pavimentos de Costa Rica: CR_ME
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Ligante modificado de altas prestaciones para mezclas semicalientes
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Monografía 5 de Asefma. Influencia de la mezcla asfáltica en la seguridad de los túneles
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
5 créditos -
Video de presentación de la VII Jornada de Ensayos de Asefma/ALEAS
Juan José Potti
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Estudio de correlación de los perfiles de la textura de la carretera y del ruido de rodadura.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Presentación Jornada de Áridos de Cáceres 2012 - Benjamín Calvo
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Video de documentación técnica requerida para la adatación al CPR. Visión de los Organismos Notificados
Carlos Alonso Bahamonde
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Horacio Delgado: “New materials to improve asphalt performance in Mexico”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Monitorización de calzadas: un nuevo concepto en la conservación de firmes
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
gratis
