CT2/2015: Establecimiento de las bases teóricas de las tecnologías de cobro electrónico de peaje para su incorporación en el Sistema Europeo de Telepeaje
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Descripción:
En 2004, la Comisión Europea creó el Servicio Europeo de Telepeaje con el objetivo de conseguir la interoperabilidad entre los diferentes sistemas de cobro electrónico de peajes usados en Europa. Sin embargo, la falta de cooperación entre los diferentes grupos de interés (Unión Europea, administraciones nacionales y usuarios) ha impedido alcanzar esta meta una década después.
Este Trabajo Fin de Máster revisa el estado del arte de las seis principales tecnologías empleadas en el cobro electrónico de peajes a lo largo del mundo, así como las tecnologías, hoy en desarrollo, que tendrán protagonismo en un futuro. Así, el estudio se centra en las diferentes propiedades y características que presenta cada sistema, permitiendo detectar las principales fortalezas y debilidades de cada tecnología. De esta forma, es posible realizar un análisis DAFO y un análisis comparativo de las principales características. Finalmente, se realizan una serie de recomendaciones para mejorar la problemática de la interoperabilidad entre los sistemas de telepeaje.
La investigación concluye que, dada la diversidad de ventajas e inconvenientes que presenta cada tecnología, la elección de un determinado sistema de telepeaje debe tener en cuenta la superación de dichas debilidades. En este sentido, se proponen diferentes recomendaciones con el propósito de mejorar las políticas de sistemas de telepeaje a nivel europeo.
Sistemas de telepeaje GNSS RFD GSM y Smartphone
Descargas recomendadas para ti
-
Estudio de la rigidez dinámica de diferentes mezclas asfálticas
Victoriano Fernández Vázquez
Tipo:
VídeosPrecio:
1 créditos -
Mezcla templada tipo AC fabricada en planta en caliente convencional
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Proceso de estimación de la incertidumbre de medida para un método de ensayo.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Clausura de la II Jornada Técnica Nacional de ATEB
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Resultados de interlaboratorio español sobre el ensayo de rigidez de mezclas bituminosas.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Ligante modificado de altas prestaciones para mezclas semicalientes
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Documentación de la IX Jornada de ensayos de caracterización de mezclas bituminosas - 7 de marzo de 2019
Asefma Publicaciones
Tipo:
TextosPrecio:
3 créditos -
Clemente Poon: "Retos de la infraestructura carretera en México"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Reutilización de escorias de central térmica en la fabricación de mezclas bituminosas en caliente
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Estudio comparativo del comportamiento reológico de másticos de adición y recuperación
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Subbalasto. “Diseño de alternativas con nuevos materiales como capa de subbalasto para las líneas ferroviarias
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Presentación de las 6 comunicaciones seleccionadas por los autores
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis