Aplicación de mezclas asfálticas en las líneas ferroviarias de alta velocidad. Línea Ave Norte I. Tramo Villodrigo-Villazopeque
Asociación Asefma
Descripción:
En la ejecución del tramo de Plataforma Villodrigo-Villazopeque del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad Valladolid-Burgos, se ha empleado parcialmente subbalasto bituminoso en lugar del tradicional subbalasto granular.
Tras exhaustivos estudios e investigaciones, Adif ha querido desarrollar esta experiencia que ayude a validar esta configuración estructural con subbalasto bituminoso y comprobar que constituye una solución técnica y económicamente viable como alternativa a las soluciones granulares tradicionales. Se han teniendo en cuenta los resultados de los estudios llevados a cabo en el marco del Convenio de Colaboración ADIF-CEDEX Cuatrienio 2006-2009 (Ficha Nº1: “Estudio del subbalasto bituminoso y aspectos del balasto mediante la realización de ensayos acelerados a escala real en la instalación del CEDEX”), que actualmente se están completando con los trabajos de la Encomienda en materia de investigación en el Cuatrienio 2010-2013 (Ficha Nº 5 “Estudio del subbalasto bituminoso y optimización de los cambios de rigidez de vía en la instalación para infraestructuras ferroviarias del CEDEX”).
El objetivo fundamental del empleo del subbalasto bituminoso es mejorar la durabilidad de la infraestructura al impermeabilizar mediante mezcla bituminosa la plataforma y, consecuentemente, ayudar a reducir los costes de conservación a lo largo de su vida útil.
Tanto lafabricación de la mezcla bituminosa como el extendido y compactación fue realizado por la empresa constructora Construcciones y Obras Llorente S.A. Se diseñó una mezcla semidensa tipo AC 22 50/70 S con alta resistencia a la acción del agua y a la fatiga. El ligante de la mezcla fue suministrado por Repsol Lubricantes y Especialidades S.A.
La mezcla se extendió en dos capas de 6 cm. de 10 m anchura, a lo largo de 10 km. aproximadamente, con un espesor total de 12 cm. que en ese momento, en base a las experiencias y estudios existentes, se consideró adecuado para garantizar un comportamiento estructural equivalente a las exigencias
mínimas de las líneas de alta velocidad actualmente en construcción.
En esta comunicación se exponen tanto el desarrollo como los resultados de la experiencia descrita.
Mezclas asfálticas líneas ferroviarias alta velocidad balasto.
ASEFMA es la asociación española de fabricantes de mezclas asfálticas. Son socios de ASEFMA las empresas dedicadas a la fabricación y aplicación de mezclas asfálticas para la pavimentación viaria y miembros adheridos los suministradores de betún y maquinaria relacionada con cu..
-
Propuestas para un etiquetado ambiental de las mezclas bituminosas.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Método de dosificación Bailey. Aplicación a las mezclas tipo Stone Mastic Asphalt (SMA)
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Charla de inauguración Curso de Verano UNIA, 7/9/2016
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
Descargas recomendadas para ti
-
Aplicación del ensayo Fénix para dosificar mezclas resistentes al fallo por fatiga.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Un nuevo paradigma en la transferencia de tecnología en carreteras. Iniciativa autor 2.0
Miguel Ángel del Val Melús
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Experiencia en aplicación de microanglomerado en frío como rehabilitación
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
-
Evaluación y análisis de obras ejecutadas con áridos procedentes del sector azulejero
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Video de Marisol Barral en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Estudio de la rigidez dinámica de diferentes mezclas asfálticas
Victoriano Fernández Vázquez
Tipo:
VídeosPrecio:
1 créditos -
Monografía 7 de Asefma. Mezclas bituminosas aeroportuarias conformes a la normativa europea
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
5 créditos -
-
Propuestas para un etiquetado ambiental de las mezclas bituminosas.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Desarrollo de ligantes mecanomutables para la construcción de pavimentos inteligentes
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Pavimentos anti-carburantes. Experiencias en el intercambiador modal de Canillejas (Madrid).
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Álvaro Gutiérrez: "Nuevo tratamiento superficial de rápida abertura al tráfico y fácil aplicación"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
-
Caracterización de mezclas asfálticas mediante el análisis dinámico sobre probetas
Victoriano Fernández Vázquez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
