Técnicas innovadoras amigables con el medio ambiente II: reciclados en caliente de media y alta tasa.
Asociación Asefma
Description:
El empleo de reciclados en caliente de media y alta tasa de aportación de fresado (entre el 15 y el 60%) se está generalizando en España en los últimos años debido a sus ventajas económicas y medioambientales. Gracias a la apuesta de las administraciones, a la adquisición de nuevas plantas o modificaciones de las existentes y al desarrollo de ligantes adecuados a cada problemática se ha podido llevar a cabo.
El estudio exhaustivo de las fórmulas de trabajo utilizadas, la búsqueda del ligante idóneo y nuestro apoyo en la fabricación, puesta en obra y control ha sido la aportación de PROAS a esta tecnología. Podemos por tanto aportar nuestra experiencia en las obras donde hemos suministrado ligantes para obtener una mezcla bituminosa en caliente con tasas de fresado entre el 20 y el 60%, incluso como algo excepcional el 100%.
Las características finales de la mezcla reciclada debe ser similar a la MBC que se pondría en su lugar, pero en función de la tasa de fresado que se aporte, el estudio y seguimiento de la fórmula de trabajo suele más exhaustivo.
El ahorro de un importante porcentaje de áridos de buena calidad, al proceder principalmente de rodadura, y la disminución del porcentaje de ligante a añadir son las principales ventajas medioambientales y de ahorro económico que pueden compensar el coste de las inversiones necesarias en la planta de fabricación de mezcla bituminosa en caliente.
Por nuestra parte, el ser fabricantes y comercializadores de ligantes bituminosas nos facilita enormemente el escoger y suministrar el ligante rejuvenecedor mas adecuado a cada situación.
Medio ambiente mezclas bituminosas ligantes.
Recommended downloads for you
-
Resumen de los estudios comparativos de la metodología de compactación giratoria-impacto
Javier Loma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
PTC notebooks 2011 nº1
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
Advances in the field of the recyclings: mixed recycling
Juan José Potti
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Determinación de la MPD y su correlación con el ruido CPX en mezcla BBTM y AC
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Estudios sobre áridos a emplear en capas de rodadura en la diputación foral de Guipúzcoa
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
PTC notebooks 2014 nº8
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
Grpos profesionales en LinkedIn vinculados con el sector de la pavimentación, parte 2
itafec files upload
Type:
VideosPrice:
free -
Life Cycle Assessment of Asphalt and Concrete Pavements
Juan José Potti
Type:
PresentationsPrice:
2 crédits -
Monografía 15 de Asefma "Breve resumen del informe IARC"
Asefma Publicaciones
Type:
TextsPrice:
25 crédits -
Sistema automático para la detección y clasificación de defectos superficiales en carreteras.
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Methodology for Determining Traffic Accident Risk Zones
Luis Guillermo Loría Salazar
Type:
TextsPrice:
free -
Pavimentos anti-carburantes. Experiencias en el intercambiador modal de Canillejas (Madrid).
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Reutilización de escorias de central térmica en la fabricación de mezclas bituminosas en caliente
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
PTC notebooks 2013 nº5
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits
