Rejuvenecimiento del ligante viejo para su reutilización en mezclas bituminosas con alta tasa de asfalto recuperable
Asociación Asefma
Descripción:
Los resultados presentados aquí demuestran la eficacia del Aditivo 1 en restaurar las propiedades del HMA virgen a mezclas que contienen altos porcentajes de RA. El Aditivo 1 es un producto sintetizado a partir de materias primas refinadas y sostenibles específicamente para su uso en pavimento. También se presentan datos comparativos para el Aditivo 2, un aceite fundente de petróleo.
La eficacia de estos dos aditivos fue evaluada en tres niveles: 1) en el betún puro, 2) en mezclas bituminosas en caliente producidas en laboratorio, y 3) en tramos de prueba con plantas de fabricación colaboradoras. Aquí se presentan los primeros dos niveles de evaluación. La combinación de los resultados internos y de terceras partes muestran consistentemente que mezclas quecontienen un 50% de RA y el Aditivo 1 igualarán el rendimiento de mezclas vírgenes.
Aditivo materias primas refinadas petroleo mezclas vírgenes.
Descargas recomendadas para ti
-
Nuevo sistema de control de calidad en obra mediante termografías.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Video HD de presentación de la Jornada de Redes Sociales
Juan José Potti
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Coloquio sobre el mercado de la emulsión bituminosa
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
CT4/2012: Extrapolación de materiales viarios
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Estudio de correlación de los perfiles de la textura de la carretera y del ruido de rodadura.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Resistencia a la figuración de las mezclas SMA
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Ligante modificado de altas prestaciones para mezclas semicalientes
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Estado del arte de las comunicaciones en un mundo globalizado. La transferencia de conocimientos
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Seguimiento del comportamiento estructural de carreteras mediante técnicas de instrumentación
Javier Pérez Ayuso
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos