Monografía 15 de Asefma "Breve resumen del informe IARC"
Asefma Publicaciones
Descripción:
Desde 1985, la Agencia Internacional para la Investigación sobre el Cáncer IARC, perteneciente a la Organización Mundial de la Salud OMS, viene evaluando las posibles evidencias con base científica relacionados con productos bituminosos
que puedan suponer riesgo de generación de cáncer en humanos.
Según dichos estudios, cuyo extracto acompaña a este resumen ejecutivo, se desprende que:
• El betún en servicio, y por tanto la mezcla asfáltica, es inerte y no genera ningún tipo de emisiones generadoras de riesgo para la salud humana.
• No se ha encontrado ninguna conexión causal entre exposición a emisiones de betún y cáncer.
- No se ha encontrado que exista incremento del riesgo de padecer cáncer en los trabajadores de la pavimentación, asociado a la exposición a emisiones de betún.
• Las temperaturas de trabajo en labores de pavimentación están claramente por debajo de los 200ºC recomendados, en torno a 150ºC-160ºC, lo cual limita aún más la exposición como factor de riesgo.
- El betún ha sido clasificado con categoría 2B, posiblemente carcinogénico. Esto implica que la sustancia puede ser o no carcinogénica, es decir, no hay evidencias de que lo sea.
• Los productos bituminosos siguen siendo “no clasificados” como peligrosos según REACH (Regulación de la Comunidad Europea en Registro, Evaluación, Autorización y Restricción de productos Químicos).
• En relación a la exposición ocupacional al asfalto y sus emisiones durante operaciones de asfaltado, la conclusión de IARC es la inexistencia de evidencia “en humanos sobre carcinogenicidad del betún y sus emisiones”.
Esta Asociación se pone a disposición de la entidad convocante, para facilitar todo tipo de documentación procedente del máximo organismo con autoridad científica en la materia, el IARC, que soporte las afirmaciones expuestas en este documento
Asefma salud seguridad mezcla bituminosa cancer IARC carretera itafec
Descargas recomendadas para ti
- 
					
					  Coloquio sobre soluciones para carreteras basadas en el uso de emulsión bituminosaitafec eventos y formación
 Tipo:
 VídeosPrecio:
 gratis
- 
					
					  Estudios sobre áridos a emplear en capas de rodadura en la diputación foral de GuipúzcoaAsociación Asefma
 Tipo:
 TextosPrecio:
 1 créditos
- 
					
					  Felipe Collazos: "Nuevas técnicas de drenaje y Gestión de aguas de tormenta"itafec México
 Tipo:
 VídeosPrecio:
 gratis
- 
					
					  Análisis de la influencia de la macrotextura en riegos de adherencia mediante el método de corte LCBAsociación Asefma
 Tipo:
 TextosPrecio:
 1 créditos
- 
					
					  Keizo Kamiya: “Long lasting durable mix as alternative of porous asphalt”itafec México
 Tipo:
 VídeosPrecio:
 gratis
- 
					
					  Análisis de sensibilidad sobre la modelación de carga en Costa RicaLuis Guillermo Loría Salazar
 Tipo:
 TextosPrecio:
 gratis
- 
					
					  Medida de evaluación del estado del firme a través de sensores embebidos.Asociación Asefma
 Tipo:
 TextosPrecio:
 1 créditos
- 
					
					  Gama tempera: una oportunidad para el medio ambiente.Asociación Asefma
 Tipo:
 TextosPrecio:
 1 créditos
- 
					
					  Estudio de la difusión de rejuvenecedor en betún por espectroscopia de infrarrojosAsociación Asefma
 Tipo:
 TextosPrecio:
 1 créditos
- 
					
					  Seguimiento del comportamiento estructural de carreteras mediante técnicas de instrumentaciónJavier Pérez Ayuso
 Tipo:
 TextosPrecio:
 1 créditos
- 
					
					  Estudio de la rigidez dinámica de diferentes mezclas asfálticasVictoriano Fernández Vázquez
 Tipo:
 VídeosPrecio:
 1 créditos
 
    			 
    			 
			 
																	
								 
											 
											 
											 
											 
											 
											 
							 
							 
							 
							 
							 
							 
							 
							 
							


 
						   
					 
						   
					 
				