Medida in-situ de la rigidez dinámica de una mezcla SMA8 en vía urbana. Influencia en la catalogación como MBSR
Asociación Asefma
Description:
En esta comunicación se presenta una de las propiedades físicas que podría influir en los resultados del comportamiento acústico de mezclas especiales tipo xSMA8 50/70, con la adición de polvo de caucho procedente de neumáticos fuera de uso (NFU) introducido por vía seca (0.5 % en peso del total de la mezcla).
El tramo de ensayo evaluado se sitúa en la ciudad de Málaga. Está construido con la mezcla bituminosa denominada xSMA8 (NFU); es un tramo de ensayo de unos 500 m de longitud con el que se pretendía disminuir considerablemente los niveles de ruido ambiental por tráfico rodado de la zona donde se ubica. El diseño de la mezcla y la ejecución de dicho tramo fueron realizados por la empresa Eiffage Infraestructuras en el marco del Proyecto SMA (www.proyectosma.es).Además de la catalogación acústicaLA2IC, se ha considerado un tramo paralelo al carril fabricado con la mezcla experimental para evaluar la disminución del ruido que la medida de rehabilitación del pavimento de la vía ha supuesto.
Para comprender el resultado del comportamiento acústico de la mezcla xSMA8 con incorporación de polvo de caucho por vía seca puesta en servicio, es necesario una correlación de los niveles sonoros geo-referenciados con la textura de la capa de rodadura. Otra propiedad de la mezcla en servicio, además de su posible capacidad de absorción sonora, es su rigidez dinámica (impedancia mecánica). En esta comunicación describiremos las medidas in-situ de la rigidez dinámica de la mezcla xSMA8 (NFU) y su influencia en la catalogación como MBSR Clase A para las velocidades de referencia: 80 km/h y 50 km/h.
La relación entre la rigidez dinámica del neumático de referencia y de la capa de rodadura también será discutida.
Rigidez dinámica mezcla SMA8 MBSR capa de rodadura absorción sonora
Recommended downloads for you
-
Mezcla discontinua con betún modificado de alta viscosidad con caucho sobre capa hidráulica.
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Estrategias de conservación: sistema de gestión y mantenimiento de activos de carreteras.
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Video de presentación de la VII Jornada de Ensayos de Asefma/ALEAS
Juan José Potti
Type:
VideosPrice:
2 crédits -
Un nuevo paso en la fabricación de las mezclas bituminosas a menor temperatura
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Aplicación del ensayo Fénix para dosificar mezclas resistentes al fallo por fatiga.
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Video de el reglamento europeo de los Productos de Construcción
Luis Alonso Caballero
Type:
VideosPrice:
2 crédits -
Keizo Kamiya: “Long lasting durable mix as alternative of porous asphalt”
itafec México
Type:
VideosPrice:
free
