Análisis comparativo del comportamiento mecánico de mezclas semicalientes bajo diferentes procedimientos de reducción de temperatura
Asociación Asefma
Description:
La fabricación de mezclas bituminosas en caliente para la construcción de carreteras está asociada a un elevado consumo de combustibles fósiles y a un elevado nivel de emisiones. El uso de tecnologías de reducción de temperatura en la fabricación de mezclas semicalientes favorece una producción más limpia de estos materiales, y además su uso se ha convertido en un objetivo principal en el campo de la ingeniería de carreteras. Así pues, durante los últimos años diferentes tipos de técnicas han ido surgiendo con el objetivo de alcanzarlo. Dada la diversidad de técnicas desarrolladas, actualmente la problemática creciente está ligada a la elección de cuál de ellas es la más adecuada de acuerdo a las características constructivas. De hecho, es necesario determinar que técnica permite una fabricación del material con mejores prestaciones mecánicas, así como cuál de ellas conlleva las mejores condiciones operativas. En este sentido es necesario estudiar su nivel de competitividad comparado con una mezcla convencional en caliente. Este artículo muestra los resultados obtenidos en un estudio de investigación donde distintos tipos de tecnologías de reducción de temperatura fueron evaluados (aditivos tensoactivos y ceras), estableciendo una comparativa con la respuesta desarrollada por la misma fórmula de trabajo fabricada de forma convencional. Los resultados muestran que el uso de las tecnologías semicalientes con ceras o aditivos tensoactivos puede ser una alternativa ambientalmente sostenible para la producción de mezclas bituminosas sin incurrir en un detrimento de las propiedades mecánicas del pavimento.
Mezclas semicalientes comportamiento mecánico sensibilidad al agua ensayo triaxial fatiga a cuatro puntos
Recommended downloads for you
-
Criterios y especificaciones para el uso del ensayo fénix en el diseño de mezclas bituminosas tipo AC
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Método de dosificación Bailey. Aplicación a las mezclas tipo Stone Mastic Asphalt (SMA)
Baltasar Rubio
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Experiencia en aplicación de microanglomerado en frío como rehabilitación
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Reciclado en frió "in situ". Tramo experimental A-472.
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Análisis comparativo de los resultados de los ensayos de control de recepción de mezclas bituminosas.
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Presentación Jornada de Áridos de Cáceres 2012 - Benjamín Calvo
itafec files upload
Type:
VideosPrice:
free -
Mezclas en caliente discontinuas de color para capas muy delgadas en vías especiales
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Use of Waste Products as Bitumen Modifiers in Costa Rica
Luis Guillermo Loría Salazar
Type:
TextsPrice:
free -
The technical transfer in our sector, in the current moment
Juan José Potti
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Video HD Ejemplo de aplicación del nuevo marcado CE a una mezcla AC
Javier Loma
Type:
VideosPrice:
3 crédits
