Tratamiento anti envejecimiento para prolongar la vida útil del asfalto
Asociación Asefma
Descripción:
Una de las características sobre la que más se está trabajando e innovando en los últimos años, en el estudio de las mezclas bituminosas, consiste en prolongar su vida útil en el tiempo, conservando las propiedades del firme en las mejores condiciones. Por ello son muchos los estudios desarrollados y publicados, basados sobre todo en la mejora de los materiales, áridos y betunes de mejor calidad y propiedades, así como en la combinación de éstos para obtener una mezcla bituminosa con mejores características, y con ello conseguir el mejor comportamiento durante más tiempo.
Una de las posibilidades para prolongar la durabilidad de las mezclas bituminosas en las mejores condiciones, puede consistir en la realización de aplicaciones adicionales sobre éstas, actuando como protectores de las mismas, evitando de esta forma mitigar la pérdida de propiedades y permitiendo a su vez conservar sus características.
Entre los posibles tratamientos se encuentran aquellos en los que su función es retardar el envejecimiento del ligante evitando, de esta forma, la pérdida de sus propiedades elásticas, que provocaría un aumento de la rigidez de la mezcla dando lugar a posibles deformaciones y finalmente el agrietamiento del firme.
En esta comunicación se presenta las propiedades de un producto denominado Rhinophalt, que corresponde a un material bituminoso líquido (no emulsión), que es aplicado como un riego sobre una mezcla bituminosa, recién extendida o sobre una que se encuentre envejecida pero sin estar deformada, y cuya función principal es actuar como revestimiento del ligante alargando en el tiempo su envejecimiento, provocado por la acción de las condiciones meteorológicas y los rayos UV, permitiendo de esta forma, que la mezcla bituminosa prolongue su vida útil y con ello, retrasando las necesidad de operaciones de mantenimiento más drásticas consiguiendo disponer de un firme con buenas prestaciones durante más tiempo.
Mezcla bituminosa capa de rodadura betunes áridos durabilidad
Descargas recomendadas para ti
-
Medida de la resistencia al pulimento y al deslizamiento de mezclas bituminosas a nivel de laboratorio
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Methodology for Determining Traffic Accident Risk Zones
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Gestión de infraestructuras viarias en el Ayuntamiento de Madrid
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
El Protocolo de Kioto en la ingeniería de carreteras
Ángel Sampedro Rodríguez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Experiencia desarrollada en el Departamento de transporte de Texas en relación con la regularidad superficial
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
5 créditos -
CT6/2014: Variables relevantes en la seguridad de la infraestructura
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Israel Sandoval: "Análisis de métodos para la obtención del residuo de emulsiones asfálticas"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Rehabilitación eficiente de firmes en avanzado estado de agotamiento estructural
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
CT9/2014: Automatic management of mobile lidar data for road inventories
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Presentaciones de la V Jornada de ensayos de Asefma
Asefma Publicaciones
Tipo:
TextosPrecio:
15 créditos -
Video de José Luis Peña en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Mezclas SMA, sostenibles y medioambientalmente amigables
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Pedro Limón: "Análisis de energía de fractura en mezclas asfálticas mediante el nuevo ensayo 8TD"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis
