Medida de evaluación del estado del firme a través de sensores embebidos.
Asociación Asefma
Descripción:
Conocer el estado del firme en cualquier instante permite optimizar las actuaciones de mantenimiento o reparación, mejorando las condiciones de seguridad y confort de la autopista.
Los sensores embebidos en el firme, permiten monitorizar de forma continua, el estado de la autopista, desde el punto de vista estructural, midiendo en tiempo real su temperatura, cargas, deformación y humedad.
Las pruebas de control estructural de firmes previstas en la línea de investigación - Métodos e Instrumentos para la Gestión Dinámica de Firmes, que INTROMAC en colaboración con GEOCISA y otros socios del proyecto, desarrolla dentro del proyecto OASIS; Operación de Autopistas Seguras, Inteligentes y Sostenibles se han realizado en la AP-2 cerca de Lleida (concesión de ABERTIS/ACESA) y en el Tramo I de la A2 Autovía de Aragón a la altura de Alcalá de Henares (concesión de OHL Concesiones).
El empleo de los sensores, junto con un sistema de adquisición de datos, hace posible la obtención de información que permite la detección temprana de fallos estructurales y funcionales del firme, que integrados en un modelo de predicción de deterioro del pavimento; nos ayudara valorar la vida útil que le resta a este y a efectuar las reparaciones o refuerzos futuros del pavimento más concretos y localizados.
En definitiva, una mejora cualitativa y cuantitativa en la conservación y explotación de la autopista.
Estado del firme sensores embebidos diseño auscultación.
ASEFMA es la asociación española de fabricantes de mezclas asfálticas. Son socios de ASEFMA las empresas dedicadas a la fabricación y aplicación de mezclas asfálticas para la pavimentación viaria y miembros adheridos los suministradores de betún y maquinaria relacionada con cu..
-
Nuevo sistema de control de calidad en obra mediante termografías.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Video de Marisol Barral en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Ligantes modificados con caucho y aditivos reductores de la viscosidad para viales locales y urbanos
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
CT2/2014: Factor y comportamiento humano para evaluar infraestructuras
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Vídeo HD de presentación de la III Jornada anual de ensayos para mezclas bituminosas
Juan José Potti
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos
Descargas recomendadas para ti
-
Víctor Cincire: "Mitos y realidades de las mezclas densas de alto desempeño"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Estudio comparativo de la metodología de compactación giratoria-impacto, parte II
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Técnicas innovadoras amigables con el medio ambiente III: betunes de baja temperatura. Mezclas semicalientes.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
¿Cómo afecta el estado de nuestras carreteras al consumo de combustible?
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
Pasado, presente y futuro del sector de la pavimentación en España
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Video "El sector de las mezclas asfálticas en España. Capacidad global actual"
Juan José Potti
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Video de documentación técnica requerida para la adatación al CPR. Visión de los Organismos Notificados
Carlos Alonso Bahamonde
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Situación actual de los firmes. Patologías y estrategias de conservación/rehabilitación.
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
CT2/2014: Factor y comportamiento humano para evaluar infraestructuras
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Proceso de estimación de la incertidumbre de medida para un método de ensayo.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Vídeo de resumen de los estudios comparativos de la metodología de compactación giratoria-impacto
Javier Loma
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Influencia de la compactación en el nuevo ensayo de rodadura UNE-EN 12697-22.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Pavimentos anti-carburantes. Experiencias en el intercambiador modal de Canillejas (Madrid).
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Video de ejemplo de aplicación del nuevo marcado CE a las lechadas bituminosas
Marisol Barral
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos
