Análisis del comportamiento de un firme reciclado en central en caliente con alta tasa tras un año en servicio.
Asociación Asefma
Descripción:
En 2008-2009 el Ministerio de Fomento llevó a cabo la rehabilitación del firme de la autovía A-5 en la provincia de Cáceres, en el tramo comprendido entre el límite con la provincia de Toledo y Almaraz. La rehabilitación se ejecutó mediante un reciclado en caliente en central con una tasa de fresado del 40 %, de manera que para la reposición de la capa de base se extendió una mezcla bituminosa en caliente del tipo AC 22 base G-R40, cuyo ligante fue un betún con rejuvenecedores diseñado al efecto. Se utilizó para la fabricación de la mezcla una central de tipo discontinuo con una capacidad de 200 t/h. Los ensayos realizados durante las obras arrojaron unos resultados que cumplían las exigencias de las especificaciones del Proyecto, y el resultado final fue absolutamente satisfactorio. Un año después de la puesta en obra de la mezcla reciclada se ha querido analizar en detalle su comportamiento a través de ensayos sobre testigos extraídos en la campaña que se ha realizado ahora expresamente para ello. Por un lado se ha pretendido comparar los resultados obtenidos en los testigos de esta campaña con los que se obtuvieron durante la ejecución de las obras. Por otro lado, se ha procedido a comparar el comportamiento de la mezcla reciclada con el de la mezcla convencional colocada en la misma obra y si se distinguen ambos tipos de mezcla un año después de haberse puesto en servicio.
Auscultación reciclado plantas de fabricación
Descargas recomendadas para ti
-
Video de José Luis Peña en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Influencia de la humedad en el comportamiento mecánicos de mezclas bituminosas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Avances en el campo de los reciclados: reciclado mixto
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Medida de la resistencia al pulimento y al deslizamiento de mezclas bituminosas a nivel de laboratorio
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Monitorización de calzadas: un nuevo concepto en la conservación de firmes
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Modelos de conservación viaria (mesa redonda)
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Experiencias de empleo de un aditivo antihielo en mezclas bituminosas en caliente
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Entrega del premio a la mejor comunicación libre y Clausura de la IX Jornada Nacional de Asefma
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Aplicación del ensayo Fénix para dosificar mezclas resistentes al fallo por fatiga.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Pedro Limón: "Análisis de energía de fractura en mezclas asfálticas mediante el nuevo ensayo 8TD"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Análisis del ciclo de vida de la fabricación y puesta en obra de las mezclas bituminosas
Ángel Sampedro Rodríguez
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Mezcla discontinua con betún modificado de baja temperatura en zona urbana. Calle Agastia (Ayuntamiento de Madrid).
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Ligantes modificados con caucho y aditivos reductores de la viscosidad para viales locales y urbanos
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
CT2/2011: Firmes permeables
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos
