Reutilización de residuos plásticos agrícolas en la fabricación de mezclas bituminosas para uso en carreteras siguiendo la tecnología por vía seca. Proyecto Plastic-Road
Asociación Asefma
Descripción:
Este artículo presenta el trabajo realizado en el Proyecto Plastic-Road, enmarcado en la Convocatoria de I+D+i de la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía (2011-2013).
Este proyecto ha sido liderado por el Grupo de Investigación de Ingeniería de Fluidos Complejos de la Universidad de Huelva y en él ha participado Eiffage Infraestructuras como empresa colaboradora.
El objetivo fundamental de este proyecto ha sido el desarrollo de los conocimientos científicos y tecnológicos que permitan la utilización industrial de polímeros reciclados, procedentes de residuos plásticos de origen agrícola, como modificadores del betún usado en la pavimentación de carreteras por la denominada “vía seca”.
La investigación realizada a nivel de laboratorio se ha iniciado con la caracterización y selección de los materiales de partida (betunes, polímeros de origen agrícola, etc.). A continuación, se han estudiado las interacciones betún-polímero y evaluado el efecto de la formulación (tipo y concentración de plástico en el ligante) y de la temperatura de mezcla betún-polímero sobre la reología, microestructura y propiedades tecnológicas de los betunes modificados. Este estudio ha permitido proponer diferentes formulaciones betún-polímero que darían lugar a una mejora significativa de las propiedades de la mezcla bituminosa. Con estas formulaciones se han diseñado y evaluado el comportamiento de diferentes mezclas bituminosas, utilizadas habitualmente en las carreteras de Andalucía (AC16surf, AC22bin, PA16, BBTM11B, AC22MAM,...), con incorporación de plásticos reciclados y modificados por vía seca.
Por último, con el fin de validar a escala real el comportamiento de las mezclas modificadas con plásticos de origen agrícola, se ha realizado un tramo experimental entre los kilómetros 1 y 2 de la carretera A-2005, Jerez de la Frontera, Cádiz (9.500 vehículos/día).
Reutilización de residuos plásticos mezclas bituminosas tecnología por vía seca Plastic-Road polímeros reciclados
Descargas recomendadas para ti
-
Las emulsiones de muy alta estabilidad al almacenamiento
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Estudio comparativo de la metodología de compactación giratoria-impacto, parte II
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Desarrollo del nuevo sistema de contratación del Ayuntamiento de Madrid
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Repercusión de la calidad de construcción del firme en su deterioro y en los costes de conservación
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Vídeo HD de presentación de la III Jornada anual de ensayos para mezclas bituminosas
Juan José Potti
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Vídeo HD del Reglamento europeo de los Productos de Construcción
Luis Alonso Caballero
Tipo:
VídeosPrecio:
3 créditos -
Roberto Hernández: "Evaluación de un microaglomerado mediante el ensayo acelerado de pavimentos"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Ejemplo de aplicación del nuevo marcado CE a una mezcla AC
Javier Loma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Comportamiento de las mezclas templadas en obra, comparativa frente a una mezcla convencional
Lucía Miranda Pérez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Proyecto LIFE+EQUINOX: tratamiento superficial de pavimentos asfálticos para la eliminación de óxidos de nitrógeno
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Resistencia a la figuración de las mezclas SMA
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis