Desarrollo de un ensayo cíclico de barrido de tensiones para evaluar el comportamiento a fatiga de mezclas bituminosas
Asociación Asefma
Descripción:
La fisuración por fatiga es uno de los deterioros más importantes que se observan en los pavimentos flexibles. Debido al alto coste económico y temporal, esta propiedad de las mezclas bituminosas no es estudiada en las etapas de diseño de estructuras de pavimentos. Por ello, diferentes
centros de investigación están desarrollando métodos alternativos más sencillos de implementar y que reduzcan el tiempo de ensayo para evaluar la resistencia a fatiga de las mezclas asfálticas.
En esta línea, se enmarca el procedimiento de ensayo desarrollado por el Laboratorio de Asfaltos de la Universidad de La Frontera con la colaboración del Laboratorio de Caminos de la Universitat Politècnica de Catalunya, que consiste en un ensayo cíclico de tracción-compresión, inspirado en el ensayo EBADE (Ensayo de BArrido de Deformaciones), en el que la amplitud de tensión aumenta progresivamente cada cierto número de ciclos, permitiendo evaluar el proceso de deterioro de la mezcla bituminosa, a distintos niveles de tensión, hasta llegar a la rotura de ésta. Esta comunicación presenta los resultados obtenidos en la aplicación de esta nueva metodología a una mezcla utilizada en capas de rodadura en Chile, tipo IV-A-12, fabricada con dos tipos de ligantes asfálticos, uno convencional (CA-24) y uno modificado con polímeros (CA-MP). Los resultados obtenidos en el desarrollo inicial del procedimiento muestran una buena sensibilidad y lógica en relación al comportamiento de las mezclas evaluadas de diferentes características y propiedades.
Ensayo cíclico barrido de tensiones fatiga mezclas bituminosas fisuración ensayo EBADE
Descargas recomendadas para ti
-
Empleo de residuos de construcción en rellenos y capas de firme
Ángel Sampedro Rodríguez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
La transferencia técnica en nuestro sector, en el momento actual
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Avances en el campo de los reciclados: reciclado mixto
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
¿Cómo afecta el estado de nuestras carreteras al consumo de combustible?
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Video HD de presentación de la Jornada de Redes Sociales
Juan José Potti
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Determinación del coste global de un firme desde la fase de diseño.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Estudio de la rigidez dinámica de diferentes mezclas asfáltica
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Reutilización de escorias de central térmica en la fabricación de mezclas bituminosas en caliente
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Nuevos criterios en el diseño de mezclas bituminosas para firmes urbanos
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Coloquio sobre soluciones para carreteras basadas en el uso de emulsión bituminosa
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Estudio del uso de ligantes modificados en mezclas antifisuras
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Ejemplo de aplicación del nuevo marcado CE a las lechadas bituminosas
Marisol Barral
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Firmes con caucho en la variante Vinaroz-Peñiscola de la carretera
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Uso estratégico de las redes sociales. Más allá de la web: Facebook, twitter y linkedIn.
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis