Estudio de la rigidez dinámica de diferentes mezclas asfáltica
Asociación Asefma
Descripción:
Actualmente existe en el mercado una amplia variedad de mezclas asfálticas para firmes de carretera. Estas mezclas pueden ser empleadas tanto para la construcción de capas de rodadura como de capas intermedias. Para conseguir un mejor uso de los materiales disponibles, así como una optimización de sus propiedades es necesario conocer sus características mediante ensayos de caracterización como el que se plantea en este trabajo.
Entre las mezclas existentes, las mezclas tipo SMA destacan por su buen comportamiento frente a deformaciones permanentes y a fisuración, lo que las convierte en mezclas muy duraderas. En este artículo se pretende estudiar uno de los parámetros que influye en la generación del ruido de rodadura. E ruido de rodadura se genera en el contacto neumático pavimento, y está condicionado por algunos factores como la rigidez dinámica, la textura superficial de la carretera y la absorción acústica, que se define como la capacidad de una superficie de absorber parte de la energía acústica que incide sobre ella. Sin embargo, a diferencia de lo que ocurre con el resto de los factores, la rigidez dinámica y su influencia sobre el ruido de rodadura, no es un factor muy estudiado en la bibliografía.
El objetivo de este trabajo, desarrollado por el Laboratorio de Acústica Aplicada a la Ingeniería Civil (LA2IC), es determinar en qué mezclas bituminosas los mecanismos de generación relacionados con la rigidez dinámica (impactos y vibraciones) tienen una relevancia menor, de modo que su empleo se traduzca en la construcción de carreteras menos ruidosas. Para ello se estudiará un conjunto de cinco mezclas bituminosas tipo Stone Mastic Asphalt con distintas características tanto en composición como en temperatura de extendido. Para los ensayos se empleará un excitador de vibraciones. Los resultados mostrarán tanto los espectros de rigidez dinámica obtenidos como la coherencia de las medidas.
Estudio rigidez dinámica mezclas asfálticas
Descargas recomendadas para ti
-
Medida de la resistencia al pulimento y al deslizamiento de mezclas bituminosas a nivel de laboratorio
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Caracterización de mezclas asfálticas mediante el análisis dinámico sobre probetas E in situ
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Ejemplo de aplicación del nuevo marcado CE a las lechadas bituminosas
Marisol Barral
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mezclas semicalientes. Tres años desde su puesta en obra.
José Simón Grau
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Firmes con caucho en la variante Vinaroz-Peñiscola de la carretera
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Determinación de la MPD y su correlación con el ruido CPX en mezcla BBTM y AC
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
El reglamento europeo de los Productos de Construcción
Luis Alonso Caballero
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Ligantes modificados con caucho y aditivos reductores de la viscosidad para viales locales y urbanos
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Ejercicio de intercomparación de ensayos de control de mezclas bituminosas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Experiencia con firmes descontaminantes en Murcia
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis
