Plantas asfálticas. La reconversión del sector
Asociación Asefma
Descripción:
Llevamos varios años hablando de la urgente necesidad de la reconversión dentro del sector de los fabricantes de mezclas asfálticas.
Según los últimos datos de la EAPA comentados en la última asamblea General de ASEFMA por el Presidente Ejecutivo Juan Jose Potti, en España hemos pasado en menos de 4 años de fabricar más de 49 millones de toneladas de asfalto a unos 19 millones, una cantidad insuficiente para poder mantener a muchas de las empresas del sector.
Si hacemos un rápido cálculo sobre las toneladas que se están fabricando actualmente, 19 millones de toneladas, con una población aproximada de 450 instalaciones, les correspondería una media de 42.200 tn por planta. Si tenemos en cuenta que el tipo de obra que se estuvo realizando exigía plantas asfálticas de una gran producción, la mayoría de las instalaciones son de producciones que van entre las 200 y las 280 tn/h. Si hacemos una media de producción de 240 Tn/h; para fabricar estas 42.200 tn estaríamos hablando de 21 días de trabajo, en jornadas de 8 horas. Esto a nivel de fabricación, es insostenible desde todo punto de vista.
Si analizamos lo que se está haciendo en países como Alemania, Suiza y Holanda, la tendencia es el montaje de grandes instalaciones. La ubicación de estas fábricas suele ser cerca de grandes núcleos de población, donde una gran cantidad de materiales fresados se reutiliza todos los años. Estas “Macro Plantas” tienen sistemas de alta tasa de reciclado en caliente, y están participadas por varias sociedades del sector que operan en una región. A pesar de lo que pueda parecer, existe un mercado muy estable que permite funcionar a todas las empresas del consorcio. Esto permite un gran ahorro en medios y personal, pudiendo ser mucho más competitivos en la fabricación de las mezclas.
Estos consorcios de empresas recogen el reciclado de sus diferentes obras, haciendo una exhaustiva clasificación de los mismos, por tipos de árido, tamaños y ligantes. Las toneladas de material reciclado son luego compensadas en parte con las toneladas consumidas por cada una de ellas.
Asfalto instalaciones fábricas materiales fresados clasificación de áridos.
Descargas recomendadas para ti
-
Inauguración II Jornada de conservación de pavimentos urbanos
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
El reglamento europeo de los Productos de Construcción
Luis Alonso Caballero
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Venkat Lakkavalli: “Non-destructive pavement evaluation to assess flood damage in the city of Calgary”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Monografía 17 de Asefma "Mezclas SMA (Stone Mastic Asphalt)"
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
15 créditos -
Mezclas bituminosas en caliente de altas prestaciones para capa de rodadura
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Avances en el campo de los reciclados: reciclado mixto
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Experiencia desarrollada en el Departamento de transporte de Texas en relación con la regularidad superficial
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
5 créditos -
Nuevas tendencias en pavimentos rígidos dentro del contexto europeo
Ángel Sampedro Rodríguez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Evaluación del comportamiento de los pavimentos descontaminantes
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Evaluación y análisis de obras ejecutadas con áridos procedentes del sector azulejero
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Roberto Hernández: "Evaluación de un microaglomerado mediante el ensayo acelerado de pavimentos"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Opinión de los profesionales del transporte y de los usuarios de la carretera
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Horacio Delgado: “New materials to improve asphalt performance in Mexico”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Un nuevo paso en la fabricación de las mezclas bituminosas a menor temperatura
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
