El escenario en el sector (2015): sin dejar de construir, centrarse en gestionar
Alessandro Rocci Boccaleri
Descripción:
Este documento fue presentado en el simposio sobre "La nueva cultura de las carreteras. Sin dejar de construir centrarse en gestionar", patrocinado por la Direccón General de Carreteras de la Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la comunidad de Madrid.
En este archivo el autor describe el concepto de paradigma (T. Kuhn), y lo aplica al caso del automóvil, que ha conocido un éxito innegable en el caso del transporte individual, aunque hay un sector adverso. Se analiza la evolución previsible en 2003, describiendo diversos escenarios. También se describen el problema de la congestión circulatoria y sus posibles soluciones; la fiabilidad del tiempo de desplazamiento, la gestión de la demanda, el aumento de la capacidad, el aumento de la eficiencia del sistema de transporte, la gestión de la construcción y conservación, la ordenación del territorio, la competencia del transporte colectivo y sus modalidades, y los temas ambientales. Se termina tratando temas financieros: el recurso a la financiación privada, la priorización de proyectos (rentabilidad), el mecanismo del precio, impuesto y tasas.
En este archivo el autor describe el concepto de paradigma (T. Kuhn), y lo aplica al caso del automóvil, que ha conocido un éxito innegable en el caso del transporte individual, aunque hay un sector adverso. Se analiza la evolución previsible en 2003, describiendo diversos escenarios. También se describen el problema de la congestión circulatoria y sus posibles soluciones; la fiabilidad del tiempo de desplazamiento, la gestión de la demanda, el aumento de la capacidad, el aumento de la eficiencia del sistema de transporte, la gestión de la construcción y conservación, la ordenación del territorio, la competencia del transporte colectivo y sus modalidades, y los temas ambientales. Se termina tratando temas financieros: el recurso a la financiación privada, la priorización de proyectos (rentabilidad), el mecanismo del precio, impuesto y tasas.
Congestión Automovil Transorte Colectivo Financiación
Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (Escuela especial de ICCP, 1960). Docencia en la E.T.S de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid: desde 1968 Profesor encargado de Curso, Profesor Asociado 1987-1994; Profesor Titular I..
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