Valorización de geomembranas de polietileno reforzado como modificador de la respuesta mecánica de ligantes bituminosos para alargar la vida de servicio de los pavimentos
Asociación Asefma
Description:
El empleo de ligantes modificados en la fabricación de mezclas bituminosas puede contribuir a alargar la vida de servicio de los firmes de carreteras. No obstante, la adición de modificadores puede aumentar considerablemente el coste del betún, disminuyendo su competitividad y haciendo que su aplicación quede relegada a capas de rodadura en vías de alta intensidad de tráfico. Por este motivo, en los últimos años se están desarrollando nuevos estudios que pretenden obtener ligantes modificados que mejoren el comportamiento mecánico del firme, sin un importante aumento en sus costes de construcción. En este sentido, la reutilización de residuos y subproductos de otras industrias se ha planteado como una alternativa sostenible con gran potencial. Por ello, el presente estudio analiza la puesta en valor de residuos de geomembranas de polietileno de baja densidad reforzadas con fibras como modificadores del comportamiento mecánico de betunes. Así, se fabricaron y ensayaron diferentes betunes modificados con varias dotaciones de este residuo (penetración, punto de reblandecimiento, estabilidad al almacenamiento, barrido de frecuencia, MSCR y fatiga). Además, los resultados obtenidos fueron comparados con los de un betún convencional y un betún modificado con polímeros. Los resultados indican que las geomembranas reforzadas de polietileno de baja densidad pueden ser un modificador con gran potencial para mejorar el comportamiento mecánico de ligantes bituminosos, ya que permiten aumentar su resistencia a la deformación permanente, su rigidez y elasticidad, así como reducir su susceptibilidad térmica y prolongar su vida a fatiga.
Geomembranas polietileno reforzado ligantes bituminosos vida de servicio
ASEFMA is the Spanish association of manufacturers of asphalt mixtures. Among ASEFMA’s members are both companies dedicated to the manufacture and application of asphalt mixtures for road surfaces, adhered members, who supply bitumen and machinery related to any of the product..
-
El escenario en el sector (2015): sin dejar de construir, centrarse en gestionar
Alessandro Rocci Boccaleri
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
Horacio Delgado: “New materials to improve asphalt performance in Mexico”
itafec México
Type:
VideosPrice:
free -
-
Firmes con caucho en la variante Vinaroz-Peñiscola de la carretera
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits
Recommended downloads for yu
-
Keizo Kamiya: “Long lasting durable mix as alternative of porous asphalt”
itafec México
Type:
VideosPrice:
free -
-
-
Tratamiento anti envejecimiento para prolongar la vida útil del asfalto
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
-
Método de dosificación Bailey. Aplicación a las mezclas tipo Stone Mastic Asphalt (SMA)
Baltasar Rubio
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Las emisiones de CO2 y el estado de conservación de las carreteras
Juan José Potti
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Ejercicio de intercomparación de ensayos de control de mezclas bituminosas
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Desarrollo de la Guía de Diseño de Pavimentos de Costa Rica: CR_ME
Luis Guillermo Loría Salazar
Type:
TextsPrice:
free -
-
-
Paul Garnica: "Current practice in Mexico to assess road conditions"
itafec México
Type:
VideosPrice:
free -
-
-
Estudio comparativo de la metodología de compactación giratoria-impacto. Parte IV (B), mezclas porosas
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Determinación del coste global de un firme desde la fase de diseño.
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits
