Repercusión de la calidad de construcción del firme en su deterioro y en los costes de conservación
Asociación Asefma
Description:
La calidad estructural de un firme flexible está asociada básicamente a su nivel de deflexión. Para conseguir esta calidad durante su construcción debemos proceder periódicamente a la medida de su deflexión. La Instrucción de Carreteras (MF 2003) ya establece unos niveles de deflexión para comprobar la calidad y categoría de la explanada. Similares requisitos podrían establecerse para evaluar la calidad estructural de las capas del firme.
El análisis estructural de los firmes de la Instrucción muestra que las secciones estructurales de firmes flexibles para una misma categoría de tráfico, presentan niveles de deflexión similares. En relación a estos valores y a partir del control de la evolución de la deflexión de firmes en construcció se proponen unos niveles de deflexión para cada categoría de tráfico.
Por otra parte, se ha valorado mediante la aplicación del sistema de gestión de firmes GSF, el efecto que tiene las variaciones de la calidad estructural conseguida en la construcción de un firme en las actuaciones y costes de su conservación. Este estudio muestra la enorme repercusión que tiene la menor calidad conseguida en la construcción del firme en sus costes de conservación.
deterioro mantenimiento deflexion calidad estructural firmes GSF
ASEFMA is the Spanish association of manufacturers of asphalt mixtures. Among ASEFMA’s members are both companies dedicated to the manufacture and application of asphalt mixtures for road surfaces, adhered members, who supply bitumen and machinery related to any of the product..
-
PTC notebooks 2013 nº3
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
Estudio del uso de ligantes modificados en mezclas antifisuras
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
vídeo HD de caracterización de mezclas asfálticas mediante el análisis dinámico sobre probetas
Victoriano Fernández Vázquez
Type:
VideosPrice:
2 crédits -
Juan José Potti: "Environmental issues, digital development and new challenges"
itafec México
Type:
VideosPrice:
free -
Recommended downloads for you
-
Determinación del coste global de un firme desde la fase de diseño.
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
PTC notebooks 2013 nº3
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
-
-
Método de dosificación Bailey. Aplicación a las mezclas tipo Stone Mastic Asphalt (SMA)
Baltasar Rubio
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Estudio comparativo de la metodología de compactación giratoria-impacto, parte II
Asociación Asefma
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
-
Video HD Ejemplo de aplicación del nuevo marcado CE a una mezcla AC
Javier Loma
Type:
VideosPrice:
3 crédits -
-
-
Video de Marisol Barral en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas
itafec eventos
Type:
VideosPrice:
2 crédits -
Principal impacts analyses produced by the roads' deterioration
Asociación Asefma
Type:
VideosPrice:
3 crédits -
-
-
