Método de ensayo UGR-FACT para el estudio del comportamiento a fisuración por fatiga de mezclas bituminosas
Asociación Asefma
Descripción:
La fisuración por fatiga es una de las patologías más comunes en los pavimentos bituminosos de todo el mundo. El estudio del comportamiento de estos materiales a nivel de laboratorio resulta fundamental para llevar a cabo un mejor diseño de éstos ante dicho fenómeno, de manera que puedan conseguirse firmes más duraderos. Para ello es necesario el empleo de ensayos que permitan una evaluación adecuada de la respuesta del material. Desde la Universidad de Granada se ha desarrollado un nuevo método de ensayo que permite simular las solicitaciones que provocan la fisuración por fatiga en los firmes de carretera. El dispositivo desarrollado permite la evaluación de materiales simples y compuestos (paquetes de mezcla con algún sistema antifisuras), induciendo sobre éstos un proceso controlado de fisuración por fatiga, de manera que puede analizarse el daño sufrido en cada una de sus etapas (inicio, propagación y fallo). El estudio se lleva a cabo sobre un volumen representativo del material (en el que tiene lugar la formación del proceso de fisuración), controlándose en todo momento las deformaciones producidas en el mismo (tanto en dirección vertical como horizontal). Realizando un estudio de la energía disipada en el volumen afectado por el daño provocado por la fisura, puede llevarse a cabo una evaluación del comportamiento mecánico del material, de manera que puede ser utilizado para el diseño mezclas bituminosas ante esta patología. En este artículo se presentan las características del dispositivo de ensayo desarrollado, así como las principales características y los fundamentos teóricos definidos para analizar sus resultados. Además, a modo de ejemplo se muestran algunos de los resultados obtenidos en diversos estudios realizados con este método de ensayo.
Fisuración fatiga pavimento mezclas bituminosas
Descargas recomendadas para ti
-
Reyes Martínez: "La sustentabilidad en la producción de mezclas asfálticas en la Ciudad de México"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Álvaro Gutiérrez: "Nuevo tratamiento superficial de rápida abertura al tráfico y fácil aplicación"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Gestión de infraestructuras viarias en el Ayuntamiento de Madrid
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Inauguración II Jornada de conservación de pavimentos urbanos
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Rafael Menéndez: "Propuesta de control en la determinación del grado de desempeño de los asfaltos"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Las emisiones de CO2 y el estado de conservación de las carreteras
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Avances en el campo de los reciclados: reciclado mixto
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Christophe Egyed: "Creating durable pavement stabilizations"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Guía de elaboración de fichas de datos de seguridad para emulsiones bituminosas
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Mezclas asfálticas. Fabricación y puesta en obra
Miguel Ángel del Val Melús
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mezclas Templadas con Emulsión Bituminosa. Presentación de la monografía de ATEB
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis
