Pavimentos asfálticos sostenibles – Pas.
Asociación Asefma
Descripción:
La red de carreteras Española está integrada por 163.577 kilómetros de autopistas, carreteras de doble camino y carreteras convencionales que se utilizan sólo para el transporte de mercancías y personas. Existen estudios que exponen que la superficie de las carreteras españolas recibe todos los días de verano la radiación solar equivalente a 7.000 GWh. Sin embargo, no existe ningún procedimiento para aprovechar la energía recibida en la superficie de la carretera.
Los Pavimentos Asfálticos Sostenibles (PAS), que se describe en este documento, es un sistema diseñado para capturar y almacenar la energía solar irradiada sobre la superficie de la carretera en forma de calor para su uso posterior. El sistema PAS se compone de tres partes principales: captación solar, almacenamiento de calor y la eficiencia energética.
El trabajo experimental realizado a continuación se centró en el estudio de los rendimientos de captación energética en función de las diversas variables estudiadas (caudales de fluido, características de la mezclas bituminosas etc). Paralelamente, se realizó un estudio sobre cómo almacenar el fluido caloportador minimizando las pérdidas energéticas y estudiando la evolución y las características propias del fluido a lo largo del tiempo. Asimismo se ha realizado un tramo de prueba escala real para comprobar los resultados de la investigación.
La conclusión principal de las investigaciones realizadas es que es factible la extracción de parte de la energía irradiada por el sol sobre una superficie de aglomerado asfáltico y además almacenar y utilizar esta energía para diferentes aplicaciones.
Pavimentos asfálticos medio ambiente composición.
Descargas recomendadas para ti
-
CT6/2014: Variables relevantes en la seguridad de la infraestructura
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Textos de la Jornada sobre "Aplicación del CPR al sector de la pavimentación"
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Roberto Hernández: "Evaluación de un microaglomerado mediante el ensayo acelerado de pavimentos"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Investigación y desarrollo en el sector de la carretera. Análisis del impacto de la innovación
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Presentación de las 6 comunicaciones seleccionadas por los autores
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Tratamiento superficial de riego con gravilla en impermeabilización de subbalasto granular en ferrocarriles
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
CT5/2011: Sistema eCall: Situación actual y estándares
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Bulk Specific Gravity of Reclaimed Asphalt Pavement Aggregate
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Situación actual de los pavimentos y estrategias de conservación
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Inauguración de la II Jornada Técnica Nacional de ATEB
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Influencia de la temperatura de mezcla en las propiedades mecánicas del reciclado en frió con emulsiones (RFE).
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Huella de carbono de las mezclas bituminosas para capas de rodadura
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Inauguración II Jornada de conservación de pavimentos urbanos
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis