Gripfibre, microanglomerado en frío de altas prestaciones para autopistas
Asociación Asefma
Descripción:
La conservación de las capas de rodadura en autopistas es una operación fundamental para garantizar la seguridad y confort de los usuarios.
La mayoría de las actuaciones de conservación en carreteras de elevado tráfico se centran en la utilización de mezclas en caliente o semicalientes que aseguran todas las funcionalidades de la capa de rodadura: adherencia, estanqueidad, drenaje, ruido,…. Los microaglomerados en frío estaban al margen de este tipo de obras. Sin embargo, esta técnica ha sido ya objeto de estudios y éxitos en la carretera en el pasado.
Respondiendo a las necesidades del cliente, los microaglomerados en frío cada vez se utilizan más en autopistas. Gripfibre es un microaglomerado en frío adaptado a tráficos elevados que presenta, por un lado un impacto medioambiental ventajosoy por otro, un muy buen nivel de adherencia. Tanto es así que se ha hecho un seguimiento de sus mejoras.
Gripfibre microanglomerado autopistas bajas temperaturas tráficos elevados adherencia
ASEFMA es la asociación española de fabricantes de mezclas asfálticas. Son socios de ASEFMA las empresas dedicadas a la fabricación y aplicación de mezclas asfálticas para la pavimentación viaria y miembros adheridos los suministradores de betún y maquinaria relacionada con cu..
-
Pavimentos asfálticos para la mejora del entorno urbano
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mezclas semicalientes fabricadas con la tecnología espuma-betún
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Entrega del premio a la mejor comunicación libre y Clausura de la IX Jornada Nacional de Asefma
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Opinión de los profesionales del transporte y de los usuarios de la carretera
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Mezclas bituminosas de granulometría continua elaboradas enteramente con árido siderúrgico
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
Descargas recomendadas para ti
-
Vídeo HD de resumen de los estudios comparativos de la metodología de compactación giratoria-impacto
Javier Loma
Tipo:
VídeosPrecio:
3 créditos -
Acto de nombramiento de Miembros de Honor de ATEB
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Resistencia a la figuración de las mezclas SMA
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Las emisiones de CO2 y el estado de conservación de las carreteras
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Microaglomerados en frío y técnicas clásicas de conservación de carreteras
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Diseño de mezclas asfálticas. Definición de los criterios de diseño
Jesús Felipo Sanjuán
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Evolución del mercado mundial y europeo de la emulsión bituminosa
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Comportamiento de las mezclas templadas en obra, comparativa frente a una mezcla convencional
Lucía Miranda Pérez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Seguimiento del comportamiento estructural de carreteras mediante técnicas de instrumentación
Javier Pérez Ayuso
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
La gestión de los neumáticos fuera de uso. Un problema resuelto.
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Modelos de conservación viaria (mesa redonda)
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Methodology for Determining Traffic Accident Risk Zones
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis
