Estudio mediante las técnicas DSR y DSC/MDSC de ligantes modificados con ceras sometidas a envejecimiento RTFOT y PAV.
Asociación Asefma
Descripción:
El objetivo de este trabajo es estudiar los betunes obtenidos a partir de la incorporación de aditivos tipo ceras, determinando sus propiedades fisico-químicas, su homogeneidad, su estabilidad y su comportamiento ante el envejecimiento.
Para evaluar estas propiedades se han utilizado las técnicas de Calorimetría Diferencial de Barrido en el modo modulado (DSC/MDSC) y Reometría de Corte Dinámico (DSR). Estas técnicas no son habitualmente empleadas para estudiar propiedades como la estabilidad y el envejecimiento de los ligantes bituminosos. Por lo tanto en este trabajo se va a presentar un nuevo enfoque para evaluar propiedades de betunes modificados con ceras, y que podrían ser extrapolados a ligantes modificados con aditivos de distinta naturaleza. Las ceras estudiadas son fundamentalmente ceras de Fischer-Tropsch (F-T) y Amidas de ácidos grasos (AAG), que son con las que se obtuvieron los resultados más satisfactorios en anteriores estudios.
En el envejecimiento del betún, hay envueltos dos tipos de mecanismos. El principal de ellos es irreversible, caracterizado por los cambios químicos los cuales afectan a su comportamiento reológico. Los procesos que contribuyen a este tipo de envejecimiento son oxidaciones, pérdida de componentes volátiles, y migración de ciertos componentes. El segundo mecanismo es un proceso reversible llamado endurecimiento físico. El endurecimiento físico, puede ser atribuido a una reorganización de las moléculas del betún para un estado más estable termodinámicamente hablando.
El envejecimiento del betún ocurre durante los procesos de fabricación del aglomerado y durante el tiempo de servicio de la carretera. Se han empleado los ensayos: Rolling Thin Film Oven Test (RTFOT) y Pressure Aging Vessel (PAV) para emular estos procesosde envejecimiento.
Ligantes modificados ceras sometidas envejecimiento RTFOT PAV
ASEFMA es la asociación española de fabricantes de mezclas asfálticas. Son socios de ASEFMA las empresas dedicadas a la fabricación y aplicación de mezclas asfálticas para la pavimentación viaria y miembros adheridos los suministradores de betún y maquinaria relacionada con cu..
-
Margo Biressinck “State of the art on monitoring road condition”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Venkat Lakkavalli: “Non-destructive pavement evaluation to assess flood damage in the city of Calgary”
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Un nuevo paso en la fabricación de las mezclas bituminosas a menor temperatura
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
Descargas recomendadas para ti
-
CT8/2013: Optimización del uso de las carreteras existente
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
-
Análisis del proceso de deterioro a fatiga de mezclas bituminosas a partir de ensayos de flexión a 4 puntos
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
Deterioro de las infraestructuras por falta de conservación
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Vídeo HD evaluación del comportamiento de los pavimentos descontaminantes
David Almazán
Tipo:
VídeosPrecio:
3 créditos -
Video de Teresa Real en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas.
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
-
El escenario en el sector (2015): sin dejar de construir, centrarse en gestionar
Alessandro Rocci Boccaleri
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Mezclas templadas de alta calidad: nuevas experiencias
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
Puesta en obra de una mezcla semicaliente en la N-420 a la altura de Gandesa (Tarragona).
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
