Análisis del comportamiento de un firme reciclado en central en caliente con alta tasa tras un año en servicio.
Asociación Asefma
Descripción:
En 2008-2009 el Ministerio de Fomento llevó a cabo la rehabilitación del firme de la autovía A-5 en la provincia de Cáceres, en el tramo comprendido entre el límite con la provincia de Toledo y Almaraz. La rehabilitación se ejecutó mediante un reciclado en caliente en central con una tasa de fresado del 40 %, de manera que para la reposición de la capa de base se extendió una mezcla bituminosa en caliente del tipo AC 22 base G-R40, cuyo ligante fue un betún con rejuvenecedores diseñado al efecto. Se utilizó para la fabricación de la mezcla una central de tipo discontinuo con una capacidad de 200 t/h. Los ensayos realizados durante las obras arrojaron unos resultados que cumplían las exigencias de las especificaciones del Proyecto, y el resultado final fue absolutamente satisfactorio. Un año después de la puesta en obra de la mezcla reciclada se ha querido analizar en detalle su comportamiento a través de ensayos sobre testigos extraídos en la campaña que se ha realizado ahora expresamente para ello. Por un lado se ha pretendido comparar los resultados obtenidos en los testigos de esta campaña con los que se obtuvieron durante la ejecución de las obras. Por otro lado, se ha procedido a comparar el comportamiento de la mezcla reciclada con el de la mezcla convencional colocada en la misma obra y si se distinguen ambos tipos de mezcla un año después de haberse puesto en servicio.
Auscultación reciclado plantas de fabricación
Descargas recomendadas para ti
-
Juan José Potti: "Cuestiones ambientales, desarrollo digital y nuevos desafíos"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Presentación Jornada de Áridos de Cáceres 2012 - Saturnino López
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Método de dosificación Bailey. Aplicación a las mezclas tipo Stone Mastic Asphalt (SMA)
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Proceso de estimación de la incertidumbre de medida para un método de ensayo.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Seguimiento del comportamiento estructural de carreteras mediante técnicas de instrumentación
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Dahpne Espejel: "Uso y reciclaje de escoria de alto horno en bases para pavimentos "
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Determinación de la MPD y su correlación con el ruido CPX en mezcla BBTM y AC
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Desarrollo de modelos de fatiga para capas asfàlticas
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Presentación Jornada de Áridos de Cáceres 2012 - Helena Nevado
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Mezclas asfálticas con betunes modificados con nanotubos de carbono. Diseño y propiedades
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Evaluación de asfaltos modificados en laboratorio con distintos polímeros
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis