Desarrollo de un sistema anti-reflexión de fisuras para firmes de carretera a partir de capas reconstruida de neumáticos usados
Asociación Asefma
Description:
El desarrollo de nuevas técnicas y productos que permitan minimizar el efecto causado por las fisuras es fundamental para reducir el gasto económico en la conservación y rehabilitación de firmes, así como para disminuir el consumo de los recursos naturales empleados en la construcción de carreteras y garantizar la seguridad vial. Debido a este hecho, desde el Laboratorio de Ingeniería de la Construcción de la Universidad de Granada se ha llevado a cabo el desarrollo de un nuevo sistema que permite retardar la aparición de fisuras superficiales en los firmes, así como minimizar el daño causado por esta patología (Manta Anti- Fisuras). Dicho sistema ha sido fabricado a partir de las capas deconstruidas de neumáticos usados, y es aplicado en forma de solución anti-reflexión de fisuras, situado entre las capas del firme. Así, se trata de un producto socialmente competitivo puesto que permite una aplicación más sencilla y económica de este residuo (valorizando las capas del neumático directamente, sin necesidad de incurrir en procesos de trituración que consuman tiempo y recursos económicos), la reutilización de una gran cantidad de unidades (puesto que la superficie a cubrir es grande), y además emplea los componentes del neumático que menos interés han tenido hasta la fecha en materia de reciclaje (las fibras textiles y la capa metálica). El presente artículo es una síntesis de los trabajos de investigación llevados a cabo para la concepción de este sistema anti-reflexión de fisuras, en el que se detallan los motivos que han llevado a la realización de este estudio, los pasos seguidos para desarrollar la manta anti-fisuras, y la validación de su aplicación como sistema anti-fisuras a nivel de laboratorio.
Rehabilitación de firmes seguridad vial NFU medio ambiente
Recommended downloads for you
-
Ejercicio de intercomparación de ensayos de control de mezclas bituminosas
itafec eventos y formación
Type:
VideosPrice:
free -
PTC notebooks 2011 nº2
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
Vídeo HD de resumen de los estudios comparativos de la metodología de compactación giratoria-impacto
Javier Loma
Type:
VideosPrice:
3 crédits -
Estudio del envejecimiento en laboratorio de ligantes bituminosos
Verónica Contreras Ibáñez
Type:
TextsPrice:
1 crédits -
Video "The sector of the asphalt mixtures in Spain. Global current capacity"
Juan José Potti
Type:
VideosPrice:
2 crédits -
PTC notebooks 2012 nº8
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Type:
TextsPrice:
2 crédits -
Inauguración de la II Jornada Técnica Nacional de ATEB
itafec eventos y formación
Type:
VideosPrice:
free -
Video de presentación de la VII Jornada de Ensayos de Asefma/ALEAS
Juan José Potti
Type:
VideosPrice:
2 crédits -
Life Cycle Assessment of Asphalt and Concrete Pavements
Juan José Potti
Type:
PresentationsPrice:
2 crédits