Técnicas innovadoras amigables con el medio ambiente III: betunes de baja temperatura. Mezclas semicalientes.
Asociación Asefma
Descripción:
El respeto al medio ambiente es ya una de las bases sobre se está desarrollando nuestra sociedad actual siendo la disminución del consumo de combustibles fósiles y de la emisión de gases de efecto invernadero uno de los objetivos más buscados.
En el caso de la fabricación de mezclas asfálticas el mayor consumo de combustible se produce al calentar los áridos, por lo que una disminución en la temperatura de fabricación y extendido de las mezclas asfálticas implica una importante disminución en el consumo de combustibles con la consiguiente reducción de emisiones y ahorro de costes.
En los últimos años se han seguido distintas aproximaciones para buscar esta disminución de temperaturas (FIGURA 1), bien sea modificando los procesos de fabricación de las mezclas (áridos húmedos), añadiendo distintos tipos de productos (zeolitas) o utilizando ligantes especiales (betunes de baja temperatura y emulsiones para mezclas de baja temperatura).
Estas dos últimas, las mezclas “templadas”, que consisten en la fabricación de mezclas con emulsión bituminosa a temperaturas en el entorno de los 80ºC y las mezclas “semicalientes”, que se basan en la utilización de betunes con unas propiedades específicas que permiten fabricar mezclas en caliente a temperaturas inferiores a las habituales (hasta 40ºC) son en las que más importancia ha tenido la innovación en los ligantes y en las que PROAS tiene una mayor experiencia.
En el presente artículo vamos exponer los resultados de PROAS en el desarrollo de los betunes de baja temperatura (convencionales y modificados) y las diversas experiencias en obra ya realizadas con los mismos.
Medio ambiente betunes baja temperatura mezclas bituminosas.
ASEFMA es la asociación española de fabricantes de mezclas asfálticas. Son socios de ASEFMA las empresas dedicadas a la fabricación y aplicación de mezclas asfálticas para la pavimentación viaria y miembros adheridos los suministradores de betún y maquinaria relacionada con cu..
-
Aplicación de lechadas para la regulación de firmes
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
Método de ensayo UGR-FACT para el estudio del comportamiento a fisuración por fatiga de mezclas bituminosas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Estudio comparativo de la metodología de compactación giratoria-impacto, parte IV
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
Descargas recomendadas para ti
-
Grpos profesionales en LinkedIn vinculados con el sector de la pavimentación, parte 2
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Presentación Jornada de Áridos de Cáceres 2012 - Juan Fco. Lazcano
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Firmes con caucho en la variante Vinaroz-Peñiscola de la carretera
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Nuevos criterios en el diseño de mezclas bituminosas para firmes urbanos
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Recomendado
-
Rafael Menéndez: "Propuesta de control en la determinación del grado de desempeño de los asfaltos"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Reciclado con emulsión: técnica ideal para rehabilitación de firmes en tiempos de crisis.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Desarrollos profesionales y personales en Facebook, parte 1
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Experiencia del empleo de las bases de alto módulo en la M-501
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Estudio de correlación de los perfiles de la textura de la carretera y del ruido de rodadura.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Proceso de estimación de la incertidumbre de medida para un método de ensayo.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
Estabilización de suelos con cal. Ejecución y casos prácticos
Ángel Sampedro Rodríguez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
