Nuevos criterios en el diseño de mezclas bituminosas para firmes urbanos
Asociación Asefma
Descripción:
Con carácter genérico, el diseño de un firme de una infraestructura viaria urbana considerará como aspectos fundamentales el número de capas a emplear y sus espesores, así como el tipo de material a emplear en su composición, los cuales estarán influidos por 3 criterios: seguridad, comodidad y durabilidad.
Adicionalmente, ante los nuevos requerimientos de la sociedad, aspectos relacionados con factores medioambientales o incluso estéticos, cobran gran sentido en entornos urbanos, como se desarrollará en puntos posteriores en el presente artículo.
Las vías urbanas se caracterizan esencialmente por su multifuncionalidad, pues son utilizadas por peatones, automóviles, motocicletas, bicicletas, vehículos de transporte público, vehículos y máquinas de servicios públicos, etc.
La geometría heterogénea en planta de las mismas, así como la existencia de cruces con otros viales, zonas de parada, etc, hace que no sea evidente su categorización, y por lo tanto, tampoco lo sea la selección de mezclas bituminosas más adecuada para cada tipo de vía.
Los criterios medioambientales cada vez tienen una mayor influencia en la selección de las soluciones más adecuadas, siendo la contaminación acústica y ambiental, los dos factores críticos a tener en cuenta, en el diseño del firme urbano.
En la presente comunicación, teniendo en cuenta el lema de la X Jornada de Asefma “Vías locales y urbanas en el siglo XXI. Criterios de conservación”, se desarrollarán los nuevos criterios de diseño de mezclas bituminosas para firmes urbanos.
Diseño mezclas bituminosas urbanos firmes medio ambiente
Descargas recomendadas para ti
-
CT6/2014: Variables relevantes en la seguridad de la infraestructura
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Evaluación del estado de la superficie del firme para su rehabilitación.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Life Cycle Assessment of Asphalt and Concrete Pavements
Juan José Potti
Tipo:
PresentacionesPrecio:
2 créditos -
Integración de las redes sociales en las páginas web del sector. Valoración y tráfico generado.
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Efecto de las condiciones de mezclado en las propiedades mecánicas de las mezclas recicladas en caliente
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Las emisiones de CO2 y el estado de conservación de las carreteras
Juan José Potti
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Empleo de lechadas de cal en mezclas en frío con emulsiones bituminosas
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Monitorización de calzadas: un nuevo concepto en la conservación de firmes
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Video de presentación de la VII Jornada de Ensayos de Asefma/ALEAS
Juan José Potti
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Fabricación y transporte de emulsiones bituminosas de muy alta estabilidad al almacenamiento
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Rehabilitación de firmes con mezclas bituminosas en caliente fabricadas con betunes caucho
Francisco José Lúcas Ochoa
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mezclas templadas de alta calidad: nuevas experiencias
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Nuevos criterios en el diseño de mezclas bituminosas para firmes urbanos
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Ricardo Solorio: "Un protocolo para la gestión del patrimonio vial en México"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Desarrollos profesionales y personales en Facebook, parte 1
itafec files upload
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis