Evaluación en laboratorio del uso de microemulsiones en reciclados en frío.
Asociación Asefma
Descripción:
En los últimos tiempos se ha producido un incremento espectacular del reciclado en frio de carreteras agotadas, y es de esperar una ampliación en el futuro. Su éxito radica en las ventajas económicas y medioambientales que conlleva. Sin embargo, uno de los inconvenientes de esta tecnología es el lento curado que hace necesario un tiempo superior para la puesta en obra de las capas superiores.
Recientemente han aparecido nuevas tecnologías que permiten paliar esta limitación reduciendo el tiempo de curado necesario. El uso de emulsiones con rejuvenecedores, el uso de conglomerantes hidráulicos y de aditivos aceleradores del curado han permitido que se alcancen unas propiedades mecánicas suficientes en tiempos cortos.
Sin embargo, existe una nueva tecnología en el campo de las emulsiones que puede abrirse paso en el campo del reciclado en frío. Una nueva tecnología de fabricación de emulsiones con tamaño de partícula controlada permite la fabricación de microemulsiones, es decir, emulsiones con un tamaño de partícula inferior a una micra. En el presente artículo se presenta el trabajo, realizado en el marco del Proyecto Fénix, sobre el empleo de microemulsiones en el reciclado en frío y su comportamiento frente a emulsiones convencionales y emulsiones con rejuvencedor.
Evaluación laboratorio microemulsiones reciclados en frío.
ASEFMA es la asociación española de fabricantes de mezclas asfálticas. Son socios de ASEFMA las empresas dedicadas a la fabricación y aplicación de mezclas asfálticas para la pavimentación viaria y miembros adheridos los suministradores de betún y maquinaria relacionada con cu..
-
Consideraciones para el diseño de mezclas bituminosas
Félix Edmundo Pérez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Firmes con caucho en la variante Vinaroz-Peñiscola de la carretera
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Mezclas semicalientes fabricadas con la tecnología espuma-betún
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
Descargas recomendadas para ti
-
Use of Waste Products as Bitumen Modifiers in Costa Rica
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
-
-
El Protocolo de Kioto en la ingeniería de carreteras
Ángel Sampedro Rodríguez
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
-
-
Análisis de la influencia de la macrotextura en riegos de adherencia mediante el método de corte LCB
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Caracterización de mezclas asfálticas mediante el análisis dinámico sobre probetas E in situ
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Acto de nombramiento de Miembros de Honor de ATEB
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
El control de producción en fábrica de mezclas bituminosas. Una visión estadística.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Innovaciones: últimos desarrollos en materia de emulsiones bituminosas
itafec eventos y formación
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
-
CT2/2013: Software para la explotación de datos LiDAR en carreteras
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera
Tipo:
TextosPrecio:
2 créditos -
Video de Miguel Del Sol en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas.
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Methodology for Determining Traffic Accident Risk Zones
Luis Guillermo Loría Salazar
Tipo:
TextosPrecio:
gratis -
Subbalasto bituminoso. Mezclas asfálticas en infraestructuras ferroviarias de altas prestaciones.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
