Pavimentos asfálticos sostenibles – Pas.
Asociación Asefma
Descripción:
La red de carreteras Española está integrada por 163.577 kilómetros de autopistas, carreteras de doble camino y carreteras convencionales que se utilizan sólo para el transporte de mercancías y personas. Existen estudios que exponen que la superficie de las carreteras españolas recibe todos los días de verano la radiación solar equivalente a 7.000 GWh. Sin embargo, no existe ningún procedimiento para aprovechar la energía recibida en la superficie de la carretera.
Los Pavimentos Asfálticos Sostenibles (PAS), que se describe en este documento, es un sistema diseñado para capturar y almacenar la energía solar irradiada sobre la superficie de la carretera en forma de calor para su uso posterior. El sistema PAS se compone de tres partes principales: captación solar, almacenamiento de calor y la eficiencia energética.
El trabajo experimental realizado a continuación se centró en el estudio de los rendimientos de captación energética en función de las diversas variables estudiadas (caudales de fluido, características de la mezclas bituminosas etc). Paralelamente, se realizó un estudio sobre cómo almacenar el fluido caloportador minimizando las pérdidas energéticas y estudiando la evolución y las características propias del fluido a lo largo del tiempo. Asimismo se ha realizado un tramo de prueba escala real para comprobar los resultados de la investigación.
La conclusión principal de las investigaciones realizadas es que es factible la extracción de parte de la energía irradiada por el sol sobre una superficie de aglomerado asfáltico y además almacenar y utilizar esta energía para diferentes aplicaciones.
Pavimentos asfálticos medio ambiente composición.
Descargas recomendadas para ti
-
Entrega del premio a la mejor comunicación libre y Clausura de la IX Jornada Nacional de Asefma
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Análisis de los principales impactos producidos por el deterioro de los pavimentos
Asociación Asefma
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Estudio de la difusión de rejuvenecedor en betún por espectroscopia de infrarrojos
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Vídeo de resumen de los estudios comparativos de la metodología de compactación giratoria-impacto
Javier Loma
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Estudio de correlación de los perfiles de la textura de la carretera y del ruido de rodadura.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Estudio comparativo del comportamiento reológico de másticos de adición y recuperación
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Juan José Potti: "Cuestiones ambientales, desarrollo digital y nuevos desafíos"
itafec México
Tipo:
VídeosPrecio:
gratis -
Empleo de las redes sociales en la divulgación de conocimientos en el ámbito universitario
Ángel Sampedro Rodríguez
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Video de David Almazán en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas
itafec eventos
Tipo:
VídeosPrecio:
2 créditos -
Mezcla discontinua con betún modificado de baja temperatura en zona urbana. Calle Agastia (Ayuntamiento de Madrid).
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos -
Empleo de geles de sílice como zeolitas para la fabricación de mezclas semicalientes.
Asociación Asefma
Tipo:
TextosPrecio:
1 créditos
