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XIVJornadaAsefma
El modelo más adecuado para la conservación de las carreteras
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La influencia del estado de conservación de las carreteras y las emisiones de GEI
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Del BIM al RIM, de la edificación a las obras lineales, experiencias BIM en España sobre obras de carreteras
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Interfases bituminosas mejoradas para incrementar la durabilidad de los firmes: tensiones máximas, tiempo de carga y velocidad de cizalla
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Situación actual de las emisiones de los gases de efecto invernadero (GEI). Principales resultados de la COP24
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Impactos ambientales de las mezclas bituminosas según el modelo ECCO2
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La evolución en la maquinaria de pavimentación. La transformación digital y el concepto Asfalto 4.0
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Últimas publicaciones técnicas de EAPA. Grupos de trabajo actuales y nuevas líneas de desarrollo. Congresos E&E Madrid 2010
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Inauguración de la XIV Jornada Nacional de Asefma
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