Volver al listado de descargas

CPI, contexto actual y futuro de la innovación en carreteras en #jornadamb2t

Tamaño: 120.12 MB

Comprar
(2 créditos)

Descripción:

Esta es la presentación titulada: "CPI, contexto actual y futuro de la innovación en carreteras" realizada por D. Angel Sampedro en la Jornada sobre "Mezclas bituminosas a baja temperatura"

jornadamb2t asefma angel sampedro mezclas bituminosas temperatura universidad europea CPI

Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Y Máster en Dirección y Administración de Empresas (MBA). Prof. Dr. de Ingeniería de Carreteras en la Escuela Politécnica Superior de la Universidad Alfonso X el Sabio (UAX). Titulaciones de Grado en Ingeniería Civil, y Máster Un..

Presentación Lucía Miranda (Rhinophalt)
Evento Innovacarretera 2013

Tipo:
Vídeos

Precio:
gratis
Presentación "El sector de las mezclas asfálticas en España. Capacidad global actual"
Juan José Potti

Tipo:
Vídeos

Precio:
1 créditos
Video de David Almazán en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas
itafec eventos

Tipo:
Vídeos

Precio:
2 créditos
Análisis comparativo de emisiones asociadas a la fabricación y puesta en obra de mezclas bituminosas en caliente y mezclas templadas en el acondicionamiento de la carretera A-435 de Espiel a Pozoblanco, Córdoba
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Monografía 6 de Asefma. Código de buena práctica para la puesta en obra de mezclas bituminosas
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
5 créditos
Mezclas a menor temperatura una alternativa necesaria para un firme
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos

Descargas recomendadas para ti

Vídeo HD de resumen de los estudios comparativos de la metodología de compactación giratoria-impacto
Javier Loma

Tipo:
Vídeos

Precio:
3 créditos
CT9/2012: Sistemas LiDAR Móvil para el inventario geométrico de carreteras
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera

Tipo:
Textos

Precio:
2 créditos
Influencia de la zona térmica estival en el modulo de rigidez de las mezclas bituminosas en caliente. Aplicación en el dimensionamiento analítico del firme.
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Demostración HormiGoma
Evento Innovacarretera 2013

Tipo:
Vídeos

Precio:
gratis
Monografía 5 de Asefma. Influencia de la mezcla asfáltica en la seguridad de los túneles
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
5 créditos
Christophe Egyed: "Creating durable pavement stabilizations"
itafec México

Tipo:
Vídeos

Precio:
gratis
El silencio de los corderos
Juan José Potti

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
CT3/2013: Desarrollo de una metodología de análisis del coste de ciclo de vida para carreteras
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera

Tipo:
Textos

Precio:
2 créditos
Auscultación termográfica
Johannes Segerpalm

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
C75B4. Emulsiones concentradas de betún
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Vias verdes
Juan José Potti

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Mezclas asfálticas. Conceptos generales y diseño.
Miguel Ángel del Val Melús

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
CT4/2011: Pago por uso de las infraestructuras viarias: Estudio de los accesos a Madrid
Plataforma Tecnológica Española de la Carretera PTCarretera

Tipo:
Textos

Precio:
2 créditos
Mehis Leigri: “Using road condition data to choose repair objects in Estonia”
itafec México

Tipo:
Vídeos

Precio:
gratis
Análisis del comportamiento de un firme reciclado en central en caliente con alta tasa tras un año en servicio.
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Francisco Moreno: "Diseño estructural y de mezclas asfálticas de alto desempeño para pavimentos de larga duración"
itafec México

Tipo:
Vídeos

Precio:
gratis
Un modelo integrado para el análisis a fatiga de firmes flexibles considerando los efectos dinámicos de la rodadura
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Análisis comparativo del comportamiento mecánico de mezclas semicalientes bajo diferentes procedimientos de reducción de temperatura
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Desarrollo de un sistema anti-reflexión de fisuras para firmes de carretera a partir de capas reconstruida de neumáticos usados
Asociación Asefma

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos
Pavimentación urbana. Capas bituminosas delgadas. Microaglomerados en frío. Capas delgadas de mezclas bituminosas en caliente.
Lucía Miranda Pérez

Tipo:
Textos

Precio:
1 créditos

Main menu

CPI, contexto actual y futuro de la innovación en carreteras en #jornadamb2t

Ángel Sampedro Rodríguez

Vídeos: mp4

Tamaño: 120.12 MB

Descripción:

Ángel Sampedro Rodríguez

Presentación Lucía Miranda (Rhinophalt)

Presentación "El sector de las mezclas asfálticas en España. Capacidad global actual"

Video de David Almazán en la V Jornada de ensayos para las mezclas bituminosas

Análisis comparativo de emisiones asociadas a la fabricación y puesta en obra de mezclas bituminosas en caliente y mezclas templadas en el acondicionamiento de la carretera A-435 de Espiel a Pozoblanco, Córdoba

Monografía 6 de Asefma. Código de buena práctica para la puesta en obra de mezclas bituminosas

Mezclas a menor temperatura una alternativa necesaria para un firme

Descargas recomendadas para ti

Vídeo HD de resumen de los estudios comparativos de la metodología de compactación giratoria-impacto

CT9/2012: Sistemas LiDAR Móvil para el inventario geométrico de carreteras

Influencia de la zona térmica estival en el modulo de rigidez de las mezclas bituminosas en caliente. Aplicación en el dimensionamiento analítico del firme.

Demostración HormiGoma

Monografía 5 de Asefma. Influencia de la mezcla asfáltica en la seguridad de los túneles

Christophe Egyed: "Creating durable pavement stabilizations"

El silencio de los corderos

CT3/2013: Desarrollo de una metodología de análisis del coste de ciclo de vida para carreteras

Auscultación termográfica

C75B4. Emulsiones concentradas de betún

Vias verdes

Mezclas asfálticas. Conceptos generales y diseño.

CT4/2011: Pago por uso de las infraestructuras viarias: Estudio de los accesos a Madrid

Mehis Leigri: “Using road condition data to choose repair objects in Estonia”

Análisis del comportamiento de un firme reciclado en central en caliente con alta tasa tras un año en servicio.

Francisco Moreno: "Diseño estructural y de mezclas asfálticas de alto desempeño para pavimentos de larga duración"

Un modelo integrado para el análisis a fatiga de firmes flexibles considerando los efectos dinámicos de la rodadura

Análisis comparativo del comportamiento mecánico de mezclas semicalientes bajo diferentes procedimientos de reducción de temperatura

Desarrollo de un sistema anti-reflexión de fisuras para firmes de carretera a partir de capas reconstruida de neumáticos usados

Pavimentación urbana. Capas bituminosas delgadas. Microaglomerados en frío. Capas delgadas de mezclas bituminosas en caliente.